全新凯美瑞和赛那车型,正是中国消费者很需要的智能电混产品。
2024-04-25广汽丰田销量出炉,广汽丰田7月销量达71343辆,其中,凯美瑞7月销量17613辆,汉兰达7月销量7378台,赛那SIENNA7月销量7094台。
2023-08-042.5升 自然吸气 189马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.5L混动 舒适版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L混动 豪华版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L混动 尊贵版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L混动 豪华福祉版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.38万 | 37.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L混动 至尊版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.78万 | 38.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.5L混动 铂金版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 41.18万 | 41.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2.5升 自然吸气 192马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 2.5L混动 舒适版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.5L混动 豪华版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.5L混动 豪华福祉版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.38万 | 37.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.5L混动 尊贵版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.5L混动 至尊版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.98万 | 37.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.5L混动 铂金版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比参配图片 |
23.29-53.39万
对比23.58-43.98万
对比83.90-92.80万
对比17.98-34.28万
对比4.60-5.99万
对比32.99-63.99万
对比9.48-12.48万
对比20.98-23.58万
对比11.98-15.98万
对比11.97-26.88万
对比5.99-9.99万
对比29.38-35.48万
对比16.68-17.98万
对比11.78-16.68万
对比43.90-78.90万
对比55.98万
对比29.98-41.68万
对比8.58-14.98万
对比7.28-10.18万
9.09-12.49万
9.98-12.98万
8.18-10.88万
7.38-9.48万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
6.99-10.99万
8.58-10.38万
25.48-34.78万
5.19-6.79万
37.88万
5.68-8.88万
7.48-10.48万
18.98-26.68万
【提车价格】
实际落地45万多真的不便宜了
【选车背景】
虽然我已经步入中年了,但是我还是有一颗想要出去看看的心,以前年轻的时候一直忙着工作,而且工作也比较多,一直没有空出去玩,正...
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裸车价:40.58万
油耗:6.1L
家里两个孩子,还有两位老人开,平时出门要么开两台车要么开一台车就挤的不行,我家经常出去自驾游,所以七座车是刚需。开始研究七座的SUV,后来发现国产塞纳要上市就一直关注了它 空间 家里倒是没有太胖的人... 更多>>
购买车型:2021款 2.5L 混动 至尊版购车时间:2022-01购车城市:大连市裸车价:37.98万
油耗:8.5L
2024-04-29
2023-07-21
2022-06-14
2021-12-16
2021-09-13