购车经历： 一直想为家庭购置一辆实用的代步车，预算在15万左右。在众多车型中进行了筛选，最初考虑过欧拉好猫、比亚迪海豚等热门车型。然而，因为一次机会中看到大众ID.3，特别是独特的前脸和圆润的车身线条 ，惹人 欢。之后进行 了试驾，驾驶 感受 让我最 终决定 选 择大 众ID.3。
最 不满 意： 前 排座 椅坐垫 长度较短 ，对大 腿的 支撑不 足，长时间驾驶 会导 致腿部 疲劳。后排座 椅靠背 角 度过 直，乘 坐 时间 稍长就会感到不 舒适 。 隔 三 差五 就系统 崩溃，连蓝牙，收音机最低 消费都没有。
动 力表现 ： 动 力十 分 充沛，起步 和中低 速 行驶 时加速 迅猛，电 动机响应迅速 ，无 顿 挫感 ，超车 轻松。满 载爬 坡也毫不 费力，动力输 出稳 定 ，在 城市道路 驾驶 乐趣十 足。 操 控： 操控性能优异 ，方向盘转向精准 ，底盘 扎 实稳 定 ，悬 挂 调校适 中。过 弯时车 身侧 倾 小，驾驶信 心十足。在狭窄 路段和停车 场，小 巧车身 与灵活操 控性尽显优势，转弯半径小 ，停车 便捷 。
驾驶 感 受： 整体驾驶感 受 良好 ，车辆行 驶平稳 ，加速 减速 线 性。车 机系 统 虽功能 基本 够用，但流畅 度 欠佳 。自适 应巡航功能在 高 速行 驶 时实 用 ，可缓解驾驶 疲劳。不过 自动大 灯 灵敏度 有待提 高，天色稍暗 便过 早亮起。 内 饰 ： 内 饰整体风格简 约实 用 ，中 控台布局合理，操作方便。座 椅采用 皮质 与织物 混 搭材质 ，触 感 舒适 ，透气 性良好 ，日常打 理也 较为轻松 。车 内 塑料件虽多 ，但装 配 工艺精 细，不 过硬 塑 料材质 确实 影响了 整体质 感 ，初次进入 车 内，第一感 觉是布局温馨，但材质 方面 略 有不 足。 ⛽能耗 ： 若主要在 城市道路 行驶 且不 空调，能 耗大 约在13-14度每百 公里，续航里程可达到400公里左右。开启 空调后，能耗 会升至15-16度 每百公里，续航相应减少。高 速行 驶 时，续航会有明显缩水，大 约能 行 驶300多 公里。 空间 ： 车 内 空间 表现出色 ，我 身 高1.78米，坐 在 前排 头 部空间 有一 拳 多的 余 量，腿 部伸展 自如。后排 空间同样宽敞 ，可轻松 容纳三 名成年人，只是后排 中间 地板有凸起，长时间 乘 坐中 间 位置会不太 舒 适。
乘 坐感 受 ： 自己驾驶 时，座 椅包 裹性良 好 ，但因坐垫 长度问题，长时间驾驶 腿部 易 疲劳。家人乘 坐后也 反馈后排座 椅靠背 太 直，乘 坐久了 腰酸 背 痛。在 舒适 性方面 ，车辆隔 音效果 一般，高速 行 驶时胎 噪和风 噪较为明显，影响车 内静谧性。