领克新09 EM-P正式上市,共推出4款车型,官方指导价30.78万-34.78万元。
2024-01-162.0升 涡轮增压 254马力 电动机:130kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 2.0TD EM-P PLUS 七座新能源前置四驱 3挡 混合动力专用(DHT) | 30.78万 | 30.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 2.0TD EM-P PRO 七座新能源前置四驱 3挡 混合动力专用(DHT) | 31.78万 | 31.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 2.0TD EM-P HALO 六座新能源前置四驱 3挡 混合动力专用(DHT) | 32.78万 | 32.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座新能源前置四驱 3挡 混合动力专用(DHT) | 34.78万 | 34.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座新能源前置四驱 8挡 手自一体(AT) | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 六座新能源前置四驱 3挡 DHT混动变速器 | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 七座新能源前置四驱 3挡 DHT混动变速器 | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座新能源前置四驱 3挡 DHT混动变速器 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 七座新能源前置四驱 3挡 DHT混动变速器 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T PHEV Pro 六座停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.79万 | 30.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T PHEV Halo 六座停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.79万 | 32.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T PHEV Halo 七座停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.79万 | 32.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T PHEV Ultra 六座停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.29万 | 36.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 2.0T PHEV Ultra 七座停产前置四驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.29万 | 36.29万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比46.80-70.00万
对比26.88-34.88万
对比暂无报价
对比9.38-10.38万
对比22.59-30.99万
对比92.30-244.80万
对比17.48-26.38万
对比19.88-33.00万
对比24.99-36.39万
对比13.99-21.99万
对比暂无报价
对比23.98-30.18万
对比暂无报价
对比16.98-27.68万
对比28.98-35.28万
对比12.19-15.49万
对比2024-01-09
2023-04-04
2023-03-31