【选车背景】
看车的时候媳妇儿一心想买丰田的车子，在她的心目中丰田的车子做工就是好，质量可靠。再加上她闺蜜经常在她身边耳濡目染，导致她对于丰田车子的认可度挺高的。顺便说一句，她的闺蜜认识丰田的销售人员，所以买车的时候确实也帮我们省到了一部分钱，而且还申请了好多实用的赠品，这一点还真的挺不错的。
【驾驶感受】
这台2.0升的发动机技术非常的成熟，平时开着它在市区游走的时候，可以说非常的轻快灵活。如果需要超车和提速的时候，只要舍得给油，它都能够爆发很不错的加速效果。记得有一次开着它，拉着几个朋友出去聚餐，当时在市区行驶的时候前方车辆一直压车不走，于是我迅速的从侧方超车，发现动力还挺强的，没有因为满载而出现衰减。方向盘的操控感我觉得比较不错，轻轻松松的就可以转动它。底盘的做工也非常的扎实，经过减速带或者坑洼路面的时候，感觉车身也不会有明显的簸感。而且跑高速的长时间驾驶也不容易疲劳。刹车的制动性能值得称赞，制动距离应该算得上是比较优秀的吧。
【能耗表现】
油耗方面，我对于锋兰达还是挺有信心的，因为它的实际油耗一点也不高。别看它搭载的是一台2.0升发动机，实际上它的燃油经济性表现还算不错。我记得从提车到现在虽然只跑了一千多公里的路程，但是也算是各种路况都遇到过。着它在路上行驶，油耗从未超过8升过，大多数维持在7.8升左右。
【空间表现】
锋兰达的空间利用得还是挺不错的，基本上一些能够利用上的地方都做了储物空间的设计。前排的空间表现算是比较让人满意的，因为我个子本身在一米七八左右，当我坐到驾驶位的时候感觉头部空间还算不错，距离车顶还有一段距离，不会有明显的压迫感。后排座椅腿部空间比较充裕，而且中央地台几乎没有什么凸起，所以后排乘客乘坐的舒适度有很大的保障。后备箱438升的容积，平时也基本够用。如果实在不够用还可以放倒座椅进行扩充。
【舒适性】
车门关闭以后，车内的整体氛围不错，感觉比较静音。这个时候播放一些轻音乐感觉简直就是一种享受，主要是音响的音质也比较给力，环绕的效果也很好。减震方面我感觉锋兰达不是太好，通过一些乡村小路时，感觉车内会有的簸和震荡感。
【配置性价比】
目前来说，锋兰达的价格我感觉相对来说稍微有些高，而且优惠的幅度也不算是很大。主要原因我想可能和大多数车型一样，是因为它才刚刚上市不久吧。不过，好在它的配置还算丰富，一些常用的配置一样都没有减配，开起来很顺手。我提车的当天，门店还赠送了我许多实用的赠品，感觉挺不错的。
【亮点配置】
我对于锋兰达灵活多变的空间还是挺满意的，平时它的空间对于日常家用来说就挺够用的，如果遇到需要搬家拉一些大件行李，它也都能够比较轻松的应对。前排的乘坐空间也还表现得挺不错的，坐到车里面不会有任何的压抑感或者不适感。后排由于中央地台没有较大凸起的缘故，所以乘坐起来舒适度也非常高。外观设计还是比较青睐的，正面中网的造型看起来具有一定的科技感，两侧的大灯造型也很独特，着它出门上街感觉回头率还挺高的，夜晚辨识度也不错。车身的整体造型看上去比较饱满圆润，具有一定的厚重感，给人感觉满满的安全感。尾灯的造型看上去很协调，内部造型也比较立体耐看。内饰中控大屏，悬浮的设计看起来十分具有科技感。
【不足之处】
它的刹车我觉的调校的不算太舒适，每当遇到情况需要制动的时候，都需要稍微多用一点点力气，个人感觉刹车踩踏脚感是稍微有些偏硬的，如果是长途驾驶可能会比较容易劳累。另外，它的优惠幅度我也觉得不算是特别的大，如果能够再多一些优惠就更好了。还有就是高速的时候，风噪和胎噪稍微有点明显，内饰过于简单，塑料感强，新提车时候，异味有点大。