【购车经历】
8月10日上午10：00整，小鹏G92000意向金，开启了盲订之路。9月21日晚上19点正式上市发布会，20点开启大定并可以签署合同。因为决定就是买它，所以发布会后第一时间建议专属销售签合同。然后经 历了 23号的 改配 ，改合同。经 历过这个 过程的 鹏友都会心有余悸。整个 过 程还是 挺刺 激(这是 第一 次没见过 实车 ，就仓促大定 并签合同的经 历)，为了早日 提车 也 是拼了 。
【用车 成本】
新车 新 上市 ，都说电 车成本 低。主要指 电 费比较低，咱们就算往高 了 说百 公里20度电 ×波谷电 才6元，不 够1升 汽 油钱。再者 保 养费 用 低，虽然我 还没有保 养过 。但是 电 车没有发动 机没有变速箱 。保养这块也 能 省出一 部分 。
【能 耗表现 】
坐 标河北 省石 家 庄市 (北方地区，目前温 度 5-15度 左右)，每次2人乘 坐 ，上车 开启 主副驾驶 座椅加热，方向盘 加热，副驾驶 座 椅按摩。高 架路上打 开acc/lcc，偶尔二 环路 体验体验ngp，目前 百公里能耗 在 15.6kwh/100km，未超16。我 觉得这么大这么沉，而且每次都是 2个人，还要 启那么多舒 适 功能 ，这个 能 耗来说相当 完美。
【最 不 满意】
目前 不满 意的有几 点 1、座 椅记忆功能不 是 每一 次都能 记 忆调 节，需要再次打 开车 门 并关闭，才能 调整记 忆。(当然不 是每次，只是 会时不 时发 生)。特 别是 解锁后比长时间 没坐 上去，或者中 途 下去办了点 事 儿回来。也 有某一 次打 车 门便 坐 上去我 遇到过 。不 知道它这个座 椅记忆有什么条 件。 2、360影像 启 条件相对比较苛刻了 一点 点 。比如停车 时，前 方有障碍物，由于车 位 长度 有限，想尽量 停靠前 些，如果 第一 次刹车 到0，影像就关闭了 ，再微微往前 动 ，360也 不 启动 ，只能 凭第一 次杀停前 的影像去感 知，当 然了有雷 达颜色 条，但是毕竟没有影像来的 直接。 3、开启 手 机蓝 牙自动 解锁和锁车功能 ，的 确很方便 。但是 这个 距离如果 可自己调节 欢的 距离就好 了。目前系 统 的距离 很远就感知了 。这样的话，如果 车 离家 里或者 自己活动 范围 很 近就会不断 解锁和锁车。
【驾驶 感受 】
驾驶 质感 很 不错，底盘 韧性很 足。过 一 些沟 洼、井盖 路面 ，悬架过 滤都很 好。底盘舒 适 度，转向软硬 度都可以在 极客模  下，选 择自己喜欢的 参数。加上acc/lcc的驾驶 辅助 加持下 ，整理驾驶很 轻松很 舒 适。城市用 车 风噪 路 噪控制 很到位 ，几 乎跟外 界 隔绝。如果 需要感 受 一下 运动气 息，可惜直接运动模  亦或者 弹射模 式。那种推背 感虽然不及四 驱3.9秒来的那么暴躁，这完全能让你又不 一 样的 极速之感 。
【乘坐 感 受】
主驾自带大 腿 称托功能。个 高个 矮的人，都可以 调到一 个称托十足的 乘坐 位 置，副驾驶 还可以 打 开小 腿 托，这样的 “女王专属座 椅”会让你体验到头 等 舱的 舒 适乘 坐 体验。对于 702版 本的 车 。后排 虽然缺失座 椅加热按摩等 功能，但是得益 于后排 靠背 27度 ~37度 的电 动 调节范 围，让你坐 起来也 能 找到一 个舒 服的位 置。加上座椅厚度很 厚，坐 起来很 舒 服。缺点是 后排中 间 因为有扶手 ，加上中 间座 椅比较凸起。所 以中 间 乘坐 起来完全要差 很 多。
【用 车 反馈】
 了 几天，优点 很 多。但是不 足之处也 有。希望后期OTA能逐步 完善和提高 。 例如：360影像清晰度 提高 ，启动 时机再宽 松些。座椅记 忆功能 时常不 调节，手机蓝 牙自动 解锁距离可根据自己实际情 况自行 调节，lcc变道再平顺些等等 。