4.1分
购车分享 也不是心血来潮换车,身边很多朋友陆续更新电车,而且站在家用角度来说,确实很有优势。我也看了好多牌子和车型,最后被小鹏G9的科技感和性能给迷住了。我在网上把它的配置啥的研究了个遍,还专门 去线下 门 店试了 驾。那试驾感 觉老 好 了,销售也 热情得,给我 讲了一 堆优惠 政策和购车福 利。我 一 咬牙一 跺脚,就决定 买小 鹏G9 Max了。买 车过 程顺顺利利的 ,还送了 些实 用 的玩 意儿,像车载 空气净化 器啥的 。 外 观方面 : 看 着就端庄,还带点 小 灵动 。前脸那个灯 语 大灯 可有特 色 了,不 光有个 性,还挺好 玩 。侧 面 一条 腰 线从头 拉到尾 。车 尾 那尾 灯 ,繁星 点点 的 设计,一亮 起来,很 是吸 引人。 内饰 内饰 用 料讲究得很 ,能看 到的地方基本 都是真 皮 。座 椅那叫一 个舒 服,颜色 也有个 性,我 是越 看 越稀罕。一 始我 还不咋 欢那钢 琴烤漆的地方,看 久了吧,也觉得挺好 看 。 驾驶感 受 动 力这一 块,双 电 机那可真是 厉害得不 行。那加速 的 感觉,就跟 着V8发动 机的车 似的。底盘的 空气悬 架我也 欢,我 把各种模 都试了 个 遍,最 后还是 觉得自己调 最 好,把动能 调 到最 强 ,悬 挂 调到最 软, 起来那叫一 个 带劲 。车转向可准 了 , 起来稳 稳 当当 的 。 驾驶模 这车 有好 几 种驾驶 模 可以选 呢。除 了 刚才说的自己调的 模 式,还有舒 服模 、运动 模 式啥的 。不 同路况我 就选 合适的 模 式 。 续航情况 续航方面还算让人满 意。我 开车 风 格比较猛,在 市区 跑 的时候,续航基本 能 达到接近1:1,也 就是 570公里左右。高 速 上跑 呢,续航大概能 有个 8折,480公里左右。 电 耗情 况 电 耗 这方面 ,我 车习惯 比较暴躁,所 以电 耗 相对高 点。在 市区 平均电 耗 大概22到25度 电 每百 公里,高 速上平均电 耗 大概28到31度 电 每百 公里。 智能 体验 智 能语 音交互那可是 小 鹏G9的一 大 亮点 。它语 音识别很 强,不 管是 多 人说话、一 直说话还是说得特别快 ,都能 准确识别,反 应速 度 快得很 ,基本 不出错,对话也顺,人性化 。 导 航系 统 不 过 这导 航系统 有一点 让我不 太 满意,高速 上居然没有小 鹏超充 路 线的 规 划,人家百 度 地图就有。 空间 感 受 车 里的 储 物空间 设计得挺合理。前 排 空间 也 宽敞 ,中控下 面那个 储物 格是个 亮 点,空间大 还隐蔽,实用 。 乘 坐 空间 乘坐 空间呢,前排 舒 服,空间也 大 。后排 不打 腿托的 时候还行,打 开腿 托后,腿 部空间 就有点 挤了 。 车 辆缺点 小鹏的 专属充 电桩太 少了 ,尤其是 高速 上。这要是长途 出门 ,可太 不 方便 了 。
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