4.0分
【车型配置选择】
我无论看的是哪个车我都是只看最高配的,所以我购买的是13.19的领航版本的,选择这个版本的原因是配置高,主驾的通风加热,特别在广东的夏天通风特别舒服,有10个Sony的音响,负离子净化等的这些该有的都有了,具体可以看官方的配置单对比一下。硬件上雷达多了6个,毫米波多4个,主动安全性会高很多,只要用上一次就回本了。
【外观】
别具一格,与众不同,回头率还是比较高的。隐藏式门把手,溜背的造型,无边框的前脸看起来像是一台新能源的车,最欢的角度是车的侧脸,看起来很修长很舒服。
【内饰做工】
我内饰选的是橙+黑,拼色的内容看起来更加年轻和运动。座椅是偏软的,坐起来很舒服。内饰用料感觉还是很不错,有好几种材质,摸起来有质感。换挡杆握感不错,中控台上面有很多常用功能的实体按键,这个真的很方便。方向盘比较小,使用习惯后感觉很好用,握感很舒服,有驾驶的欲望。 不过也有几点要吐槽的: 1.副驾要调节音响的大小只能通过语音或者在中控屏的通知栏上面调节。如果有实体按键或者车机屏幕右下角的△位置设置个调节的按键就好。 前排的安全带是橙色的,后排的是黑色的,如果后台安全带也能给到橙色的就好。 2.氛围灯的两侧的灯带太短了,只到车门的三分之二位置就没了。
【车内空间】
我身高170CM,体重57KG,平时就两个人用车,我前排调到合适的位置,方向盘是不挡视线的,头顶还有四指的距离。我提车到现在后排都还没怎么坐过人,我自己坐到后排个人感觉完全也是够用的。
【驾驶感受】
动力:长安UNIV是特调过的蓝鲸1.5T+湿双离合,专业的东西我也不懂。个人感觉动力是很充足的,很平顺几乎没有顿挫,刹车制动很好,刹车的时候感觉很有信心。平时我都是用NORMAL模,NORMAI模动力是够用了的。不过ECO和NORMAI模式在低速变道或者掉头的时候踩油门有1秒左右的延迟,就是你踩油门了感觉过了1秒动力才上来。SPORT和SUPER RACE赛道模式我就试过几次,动力响应快,动力一踩就有,超车很轻松。
【风噪胎噪】
我还没有上过高速,市区最高就跑过100公里,车上都是着音乐的。风噪没有什么感觉;胎噪有,但这个在个人接受的范围内,有些路胎噪很明显,有些路就没有什么感觉。
【油耗】
我是市区上下班通勤使用,而且我通勤的这段路是很堵车的。行驶了700多公里,表显油耗10.5L左右,平时用的是normal模。后面有机会跑一下高速应该会降一点,这个油耗略高,不过我这通勤堵车太严重,高油耗没办法。
【车机功能使用】
提车后车机系统一共升级了两次,暂时没有出现过么大问题。车机的屏幕分辨率挺高的,车机操作系统也比较流程和简单,语音操控反应也很快,可以实现连续对话并且完成你要求的操作。有一点特别好的是车机的导航可以显示在仪表盘的屏幕上,分为两个显示的样,一个是全屏显示,一个是常规显示,这样看导航就非常方便。 不过也有几点要吐槽的: 1.应用市场是空的,里面么软件都没有,不知道什么时候才可以上架软件。 2.不支持HiCar,自带的智慧互联不好用,链接反应慢,操作不方便,功能少。
【最后总结】
在车辆的使用过程中我个人特别满意或者体验非常棒的有以下几点: 1.车的颜值非常高,溜背造型,掀背尾门,电动尾翼,隐藏式门把手,熏黑的18寸轮胎。 2.平出隐藏式门把手+无钥匙进入,钥匙放口袋或者手机打开了蓝牙钥匙走到车门门把手会自动弹出,很有仪式感。下车后远离后,车窗和车锁会自动关闭。 3.导航可以投屏到仪表盘屏幕上,这个功能太赞了。 4.在低速转弯或者变道的时候中控台会显示出来你转向方向的视频画面,对于一些盲区的危险会看得更清楚。 5.360视频画面很清晰,对于我这样的新手司机停车特别好用。 6.新车基本没有么味道,我只在提车的前两天感觉新车的味道,后面就完全味道了,朋友坐我的车也说没什么味道。 7.15万的价格,配置非常高,性价比非常高。 特别不满意或者体验非常差的有以下几点: 1.购车过程中与厂家、4S店的沟通体验非常不好,比如说终身基础保养,油卡,隔热膜这些权益,厂家明确了符合哪些条件的车主是有的。但你去问4S店,他们就说没有这回事。你去找厂家的客服沟通截图发给销售也没用,最后还是要打电话给厂家去投诉才有。本来买车就是很开心的一件事情,但就因为这些莫名其妙的操作,你的买车体验就会非常差。当然这个不是普遍现象,有些车友说他们的销售就很好,什么权益都帮你争取拿到。希望后面直营的模走顺后能有所改善。 2.转向灯不是LED的,特别是打双闪的时候就感觉这个灯和这台车格格不入,可能是车的其他方面都显得高级,这个卤素灯特别破坏画面感。新车还不想拆,后面看看能不能换个LED的。
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