4.6分
购车经历 去年十一期间在车展上一眼相中Smart精灵一号,被它的外观吸引,再加上参展商将车顶改色,更让人眼前一亮
当下就决定现场试驾。试驾下来,整体操作简单,无需档位调节,车机智 能 ,驾驶 流畅 。再加上内饰 设 计好 看 ,氛围 灯的 加持,Beats音响的效果 ,都为这辆车 锦上添 花,不 到一 个 月的 时间就定 下了 ,并且是 有现 车 ,11月19号顺利下单 ,一周 时间内 就提上了 新车 。从观 望到最 后下定 决心,整个过 程都是 比较果 断 的,没有 么犹豫,可见对它的 爱。
提 车价 格 当 时正值 品牌方双 十一 搞活动 ,加上教 师优惠 ,选 择的精 灵 一号24年新 款premium高 配版 ,最终是 21.8万 多 。相比于老 车 主没能 免费 送到充 电 桩,花了1111元购买 充 电桩。安装 充 电桩免费送30米电 线,超 出部 分 按照 每米80收费 ,因此又加收了 2000多 元。再加上购买 保险花费6800元,车 顶改色 500元左右,方向盘 加热免费赠送,额外 还送了 脚垫 、露营箱 、抽奖进口 零食大 礼包、一 对颈枕。 ⛽充电 时间 基本上电 量不 足30%就会在 车库充 电桩充 电,武汉这边 电价 晚11点 后会便 宜点 ,所以 回家后插上电 ,设置好 充电 时间,基本上一 晚上就可以 充 到90%,挺省心的 。
续航 续航表现 目前看 还算正 常,冬季寒冷,车内 打 开空调 、方向盘加热、座 椅加热,续航肯定会差 些,倒 是可以 理解。尤其年初武汉 冻雨更是如此
不 过随着 现在 温 度逐渐 回升 ,续航也 再慢 慢 恢复,比如现 在63%的 电 量还有334公里的 续航,总体还是可以 的
驾驶 感 受 以 前 惯 了油 车 ,所 以 刚上手 的时候对于 电 车的 驾驶技术还不 是 很熟练,尤 其动能 回收设 置成强 的 时候,抬起踩油门 的 脚,就有很 明 显的 停顿感 ,还是 有点不 适 应。后来慢 慢 和它进行磨 合,也 重 新设 置了一 下 动能 回收的 强 度和驾驶模 ,明 显感觉会平缓很 多,也 更能 适 应!
最 不满 意目前 车小 半 年,有几点 觉得不 甚满意的 地方:一是 车 顶的 钢 琴烤漆,太 娇贵了 ,哪怕用 专用 抹布擦拭都会看 到明 显划痕,不得不 贴上透 明车 衣;二 是 明明 座 椅通 风 、加热都是 车 辆自带的,但却需要额外 加钱 通 才能 使用,万 万不 能 理解
;三 是车 辆喇叭在 方向盘 正中 间 ,对于 手小 弟弟女 性车主确实很 不 友好 ,万一 反 应不 及时都没办法第一时间 按喇叭提醒
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