小塔用车体验 1.外观仁者见仁，我觉得挺好看，也经常有路人过来夸车好看。 2.内饰豪华感到位，不输BBA，大概在7系左右的水平吧，缺点就是门板音响是塑料的，太容易脏，脚很容易碰到，直接就是大灰印，还要吐槽的就是这个座椅，太短了，这么大车没腿托，怎么坐怎么不得劲，方向盘冬天没加热也挺无语。 3.一定要吐槽的就是空间了，大是挺大的，但是前排不能完全躺平，后排也不能完全放倒，纯电车应该考虑到在车里露营睡觉的情况，这么大的空间做不到真是太可惜的，后备箱也类似于轿车开合，大是挺大，但我是不满意，做成SUV会更好。 4.续航还可以，城区包括高架快速路综合是16左右的电耗，只高不低，我比较兴奋，开的比较猛，我老婆能到14，高速130智能驾驶是22左右的电耗，总共116度电可以自行算下。 5.智能化程度按理是满分，自动驾驶天花板，主动刹车也很好用，而且我们现在都不自己停车了。但是这个地图简直是！我是出门必开导航选手，高德百度我基本不会走错路，但是这个智驾路线的导航我错了很多次，还有很多明显的错误，例如匝道口标记不明显、提前显示下一个标记导致驾驶人误判、有些地方标记不出来，我有次出高速收费站直接刹停看了半天导航都不知道是咋走的、地面道路前面明明是拐弯，还要标记执行等等…当然可以选择人驾地图或者直接智能驾驶规避掉这些问题，但我觉得这种问题出现在智能化成都如此高的车上是不合适的。在智能驾驶当面已经达到了启即可完全放心交给他的程度，虽然在体验中有比较危险和吓人的地方，但撞肯定是撞不到，反应它也一定能反应过来，这是还需要继续改进和优化的地方。 6.驾驶体验没得说，感觉非常像X7的底盘感受，加速减速没有顿挫和拖拽感很好，之前朋友的电车差点没给我自己开吐了，阿维塔开起来就像没有动力延迟的有车，贼爽！ 总体上还是非常满意的，在出行自驾游的时候多少有点后悔，因为前排跟后排都没法睡，有一次跟我老婆在太湖等日出只能在前排躺着睡还挺难受，除此之外阿维塔11无论在续航表现，充电速度，驾驶操作以为引以为傲的智能驾驶方面都展现出了一流的实力！单独要说一下，智能驾驶天花板！