(100km)
0.80L(0-100km/h)
7.90S(mm)
2800创维汽车9月共交付3635台,其中海外出口1420台。
2023-10-021.5升 自然吸气 110马力 电动机:130kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 AIR新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 PLUS新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 MAX新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 总裁版新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 智惠版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 智行版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 智惠版Plus新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 115KM 麟 HT-i新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 智远版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 智行版Plus新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 智远版Plus新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 115KM 福喜顺冠军版新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L PHEV 总裁版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比11.99-14.99万
对比11.98-16.38万
对比14.99-21.79万
对比22.59-30.99万
对比15.98-22.58万
对比23.98-30.18万
对比13.99-21.99万
对比17.48-26.38万
对比24.98-37.98万
对比46.80-70.00万
对比12.79-16.99万
对比25.89-36.39万
对比暂无报价
对比109.80万
对比16.18-22.58万
对比9.19-11.09万
对比2022-09-07