（100km）
1.01L（0-100km/h）
6.90S（mm）
3110
8月29日，在2025成都车展上，腾势D9上市，新车共推出4款车型，官方指导价30.98万-45.98万元。
2025-08-29腾势汽车正式登陆中国香港。腾势汽车首家香港旗舰店位于九龙湾汽车商圈，将于6月底正式开业。
2024-06-11| 1.5升 涡轮增压 139马力 电动机：215kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2025款 DM-i 1.5T 103km 前驱行政版新款前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 970 豪华型新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 1050 尊享型新能源前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 980 四驱尊贵型新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 980 四驱尊荣型新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 DM-i 980 四驱旗舰型新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 PIONEER 四座创领版新能源前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 60.06万 | 60.06万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 DM-i 965 尊享型停产在销前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 945 豪华型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.58万 | 33.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 1040 尊贵型停产在销前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.58万 | 37.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 970 四驱尊荣型停产在销前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 DM-i 970 四驱旗舰型停产在销前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 44.58万 | 44.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 电动机：275kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 EV 620 尊享型新能源前置前驱 1挡 固定齿比 | 37.98万 | 37.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 EV 600 四驱尊贵型新能源双电机四驱 1挡 固定齿比 | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 EV 600 四驱旗舰型新能源双电机四驱 1挡 固定齿比 | 46.98万 | 46.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 PREMIER 创始版停产在销
| 66.00万 | 66.00万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 EV 620 尊贵型停产在销前置前驱 电动车单速变速箱 | 39.58万 | 39.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 EV 600 四驱尊荣型停产在销双电机四驱 电动车单速变速箱 | 43.58万 | 43.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 EV 600 四驱旗舰型停产在销双电机四驱 电动车单速变速箱 | 46.58万 | 46.58万 | 询价+对比参配图片 |
83.90-92.80万
对比23.29-53.39万
对比27.98-33.18万
对比23.58-43.98万
对比17.98-34.28万
对比29.38-35.48万
对比11.98-14.58万
对比30.98-41.18万
对比5.99-9.99万
对比11.97-26.88万
对比28.98-40.28万
对比11.78-16.68万
对比13.99-17.39万
对比16.58-36.98万
对比5.98-12.79万
对比8.68-12.98万
对比17.99-27.99万
对比4.60-5.99万
对比19.98-37.18万
7.38-9.48万
9.09-12.49万
8.18-10.88万
暂无报价
5.19-6.79万
6.68-7.98万
8.58-10.38万
25.48-34.78万
8.78-10.58万
6.98-8.58万
12.58万
6.99-10.99万
40.18-41.28万
7.28-10.18万
24.99-35.49万
32.99-70.00万
11.69-14.99万
14.99-21.29万
24.98-35.28万
92.30-250.80万
9.89-14.39万
17.48-26.38万
46.80-70.00万
16.98-27.68万
30.58-46.88万
24.98-34.88万
15.27-18.27万
12.58-15.38万
45.99-56.99万
83.90-92.80万
27.98-33.18万
23.29-53.39万
17.98-34.28万
23.58-43.98万
29.38-35.48万
11.98-14.58万
30.98-41.18万
5.99-9.99万
11.97-26.88万
13.99-17.39万
28.98-40.28万
11.78-16.68万
5.98-12.79万
16.58-36.98万
①选车经历：之前在L9和腾势D9之间对比了好久，考虑到空间和商务需求，最终选了腾势D9， ②使用中不满意：车开着不错，就是车身大，开起来有点晃，但续航还行。 车机操作步骤多，有些设置不够智能，中排小... 更多>>
购买车型：2024款 DM-i 980 四驱尊荣型购车时间：2025-01购车城市：临沂裸车价：39.50万
油耗：160.0L
打算选台插混家用车，梦想家、E9、瑞丰RF8、V9都看个遍，没一台能让我打心底满意。插混市场可选的本就少，只能挑相对合适的。对比下来，有两家稍好，也没多出色，最后选了腾势D9。 刚提车那阵，开着像开船... 更多>>
购买车型：2024款 DM-i 970 豪华型购车时间：2024-09购车城市：临沂裸车价：33.98万
油耗：80.0L
D9纯电版在日常使用中提供了一种安静、平顺的驾驶体验，尤其适合城市通勤场景；其纯电动力系统消除了发动机噪音，使车内环境更静谧，相比混动版在舒适性上更出色 驾驶与操控：纯电版得益于电池组布局，车头更... 更多>>
购买车型：2024款 EV 620 尊享型购车时间：2025-07购车城市：很好2024-12-27
2024-03-10
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2023-04-28
2023-03-21
