4.4分
购车经历: 买车之前也对比了好几台车型,看了别克GL8,梦想家和腾势D9,一开始我还挺喜欢梦想家,外观设计有亮点,而且也是混动模式,但看了实车之后,有几点不是特别满意,首先不支持快充,其次车内实际车内空间没有那么充裕,实用性不是特别好。腾势这台车虽然有缺点,但是综合看下来是比较全面的一台车。空间够用,驾驶体验也好,底盘质感出色,对比下来就顺利入手了这台车。买下来性价比还是蛮高的,还送了几次保养,充电枪和其他的一些小礼品。
费用详情: 裸车:34.98万 交强险:1100元 首次商业险:1.3万多 上牌费:500元 合计落地:36.5万 ✅使用感受: 驾驶下来,这台车的底盘调教有点德系车的味道了,很沉稳,没有多余的弹跳,而且车身操控下来挺轻盈的,完全不像一台五米多的车。
油耗续航: 市区用车来讲,纯电续航里程还挺实用的,70-80公里是可以达到的,而且家里有充电桩,反正开回家停在车库就可以充电了,很方便。跑长途混动模式下,油耗也不算高,百公里表显油耗6.5L左右吧,还算比较省油的。
空间: 内部空间宽敞舒适,乘坐下来确实有很不错的体验,提供了充裕的腿部和头部空间。车内也合理设计了各种储物空间,放手机,放水杯,还有各种小东西挺顺手的。
动力表现: 起步的时候是电机驱动,起步的时候特别顺畅,有电车的那种线性感,速度慢慢跑上来之后,又是燃油驱动,混动系统挺出色的。操控性能也在线,这么大一台车下来,开着丝毫不会有笨重感。
最满意: 最满意的是车子的驾驶体验吧,驾驶下来是一台很舒服的车,比如车子的底盘调校就很在线,过减速带和簸路面的时候,没有太多多余的晃动,走一些细小的簸路面,质感也是相当优秀的,舒适感没得说。
最不满意: 车内设计不是特别时尚,中控的地方虽然看着挺有科技感,但是实际用下来体验又不是特别好,所以这方面不太满意吧。
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