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    紧凑型车关注排行No.144

    2023款 1.5T DCT领航型

    购车时间:2023-03

    购车地点:成都

    裸车价:11.00万

    659630366

    发布时间:2023-06-15
    • 油  耗:6.5L/100km
    • 综  评:

      4.9分
    • 【购车经历】
      3月初提的车领航,买车为了日常通勤,跟周末放假出去游玩方便!2[驾驶感受]目前开了1千多公里,拾头显示用习惯了看的比较舒服可以自己调模式,建议不要过于依赖360开车因为晚上的360全景基本看不清,开运动模跟标准模式油门点一下就会有感觉但是转速好高下不来,eco模我感觉是可以,不上高速问题不大,40码以下动力确实比较肉点,加油后要有一点点的反应时间,过了40那动力真是随叫随到,超车没问题,推背感一流。关键是底盘设计的也很稳当,高速行驶能给驾驶员很强的信心,一点都不飘,转弯指向也很精准,四轮独立悬挂的感觉对我来说刚刚好很舒服。3[空间感受]空间正常坐进去感觉前后排都不拥挤,2770的轴距空间没的说,主驾驶我1米8+的个头调好座椅头部空间差不多快有一拳的空间,后排哪怕是三个200斤的胖子也不觉得挤。一体式的座椅还是蛮舒服的就是现在感觉那个座椅头部靠不到,方向盘手感不清楚毕竟是第一辆车,摸起来有点感觉有时候搓方向盘能帮手部来个搓澡
      【提车价格】
      提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样?锐程PLUS2023款1.5T DCT领航型2023-3在购入裸车价11.00万元,落地价11.80万元销售玩阴的发票给我低开了
      【最不满意】
      中控是触摸的这个要吐槽一下副驾点个东西会误触到按键这个很烦,还是实体实体按钮比较实在,氛围灯晚上开起来挺好看的紫色yyds就是后排没有灯。买这个车就是看中他便宜还有18寸的轮毅但是这个轮教有点外凸我的四个轮都化了,还有噪音偏大,主要是在低车速、发动机高转速的时候,噪音明显,但是档位到4档以上后,噪音有大幅改善,在高速行驶胎噪明显

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

    评分:

    5.0分

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    5.0分

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    4.0分

    评分:

    5.0分

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