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    紧凑型车关注排行No.144

    2023款 1.5T DCT领航型

    购车时间:2023-06

    购车地点:漯河

    裸车价:10.05万

    粉尝梦

    发布时间:2024-03-14
    • 综  评:

      3.9分
    • 买车经历:在这个繁华的城区里,我工作的地方离家只有十几公里,但有时候看到自己身边的朋友都买了车,自己也心痒痒,感觉还是有攀比心理一样,再加上过年过节的时候属实有点不好打车,有辆车走亲戚也方便,带父母出门也方便。我手里只有十万多点的预算,考虑过比亚迪秦、艾瑞泽8、轩逸、威朗Pro、锐程plus、朗逸等车型,最后,我还是选择了国产长安的锐程plus,因为各方面优势都不错,车的外观内饰也喜欢,空间算大的了,还有动力1.5t应付老家的山路很不错,最大的原因还得是相比其他更便宜一点,毕竟没多少存款,就这样与长安锐程结下了缘分。 提车价格:因为我买车的时候优惠不算大,比不了现在各个车企都在降价销售,我也算买得不便宜,要是放点现在买估计还能省一万多,不过早买早享受,当时裸车价100500、购置税5500、第一年保险指定被坑花了4500、上牌500、落地111000、送了些不值钱的玩意儿,都是很差的东西,就500块钱的油卡比较实用,其他的脚垫、贴膜、后备箱垫、都比较垃圾,3次保养还是可以的。 驾驶感受:我开了一万多公里了刚做完第二次保养,总的来说,这个车子动力强劲,市区或高速超车都很轻松。但是起步开始加速的话,油门迟滞会有点明显,大概不到2秒动力才能上来。如果标准模式,油门响应会更快一些,唯一不好的就是标准模式下有些窜的感觉,低速顿挫也是有的,毕竟是双离合变速箱,也能接受。另外这个车子过弯的时候,如果速度稍微快了一点侧倾很明显,不知道是不是因为独立悬挂比较软的原因。总的来说,这车开起来很舒服,也有质感,还有一个不好的地方就是高速时来自轮胎的噪声明显。 油耗表现: 因为经常跑几十公里高速去区县找女朋友,她在区县上班没办法,只有我周末开车去找她玩所以高速还是算跑得比较多,大概算下来一年的高速费都花了1500多块,高速和市区路堵综合下来是6.9左右,高速上跑最低能跑到5.7左右,平时一般跑高速在6.5左右,高速算比较省油的,市区堵的话也会有7.4。整体来说不能算高,中规中矩。 空间感受: 四个门板下方的储物空间设计的较合理,不会太小。中控台采用了镂空的设计,给前排的储物增加了实用性。我下面放抽纸湿纸巾,上面就放点小东西,车钥匙什么的,前排空间算比较大的,本人身高173cm,体重153斤。驾驶位调整正常坐姿后的腿部空间还是左右两边还是宽裕的不会出现膝盖顶到方向盘下方的位置,连手都不能正常的搭放在主驾玻璃框上,后排我也进去体验了一番,腿部空间相比头部空间更充足,感觉就是妥妥的b级车的空间,后排不能放倒所以后备箱空间也还算不错,几个行李箱塞进去完全没问题。 最满意: 1、10.25的中控双连屏有一点高级,而且画面也比较清晰,系统较为流畅,语音唤醒也比较快,行驶途中不方便用手操作的时候就可以直接喊小安帮你完成; 2、360全景影像基本可以满足日常行车的所有需求,雷达报警、距离显示也是比较 及时和准确的,只是有一点,车身的四个角是盲区,画面都是用四个摄像头的画面合成的,还是有一些误差的容易影响判断; 3、外观内饰我个人还是蛮喜欢的,外观虽然很亮眼,也能算中规中矩吧,喜欢的人自然喜欢,改款设计比较简单,扁平的前脸造型甚至都有一点像电车的样子,内饰同外观一样,整体彰显了简洁大气的风格,材质用料方面也值得表扬,车内百分之90基本上都是用的软皮材质,增加了质感舒适感; 最不满意: 1、双离合变速箱低速2~3挡顿挫感明显,还有换挡慢,没有CVT的变速箱更跟脚,但是速度起来后还是很顺滑的; 2、后备箱打时弹力不足。一般打开后备箱都会直接打开,不知是否是弹簧松紧的原因,打开后备箱只弹一半,需要手动打开,如果手上拎了很多东西就没办法直接放进后备箱,还得先打开再放进去,这一点感觉不是很方便。 3、车漆比较薄,车头右前方都不知道在哪里蹭的就直接掉漆了,直接漏出了保险杠的颜色,还有车门处也一样; 4、车门有时有异响声传来,具体哪里发出来的不知道,就中控台里面,也不是一直都有,时不时的才会有这种情况;

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    4.0分

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