相信买电车的很多人都关注续航的问题，今天就来讲一讲我这一台标准版e5的续航能力到底怎么样？在实际用车中是怎样的一个情况？ 这个车子刚买回来的时候，充满电表显示435公里的续航，今年三月底的时候提车，目前也都用了两个多月了，现在目前的表显续航是有460公里，和官方公布的545公里是有一定的差距的，但是给出的说法是这个车子表显剩余续航，根据实际用车电耗情况去推算出来的，就像刚买回来的新燃油车，他的表显油耗通常都是十几个油，但实际油耗可能在十个左右，都会高很多的，这一点我是懂，但是，根据目前实际用车的一个情况来说，这个车子实际上在我这种驾驶习惯下，最多可以跑出450公里左右的续航，当然，这只是理想的算法，但实际上，使用车子，那也最多就跑个380公里左右吧，因为在剩余不到100公里的时候，就会选择去充电，充满一次电之后，实际上的剩余续航会达到450公里左右，那真正的用车公里数也就是380公里，如果按照我平时日常的通勤上下班，可以跑15天左右，但是有时候周末也会出去玩一下，基本上也就是12天左右充一次电吧，一个月的话充2到3次电，其实在实际使用中，我觉得也很方便，特别是现在商场还有很多公共场所都有充电桩，快充的时间一个小时左右，基本上电就已经充满了。 有一次充电比较急的情况下，就是剩余70公里左右的续航充了半个小时直接上到了365的剩余续航，所以现在用电车的人特别多，短短半个小时就补充了接近300公里的续航，即使跑高速那也没问题啊 第一点就是车子的前半段加速非常的快，在市区起步加速快，那也就意味着起车来特别爽，想超车想变道，那也就是一脚电门的事情 另外一个就是车辆非常的安静，再加上我这个车子加装了一个boss音响，反正整个行驶的过程中是非常享受的，这也是我比较愉快的用车体验，给大家分享