可能是因为车子好看吧，买这车应该是感性大于理性，说到这里，很多家庭用户应该比较鄙视，但是我还是顾及了一下理性，比如性价比， 因为要买这种大型跨界SUV，可以选择的范围里面，X6和GLE Coupe太贵了，而且烧油 、维护保养也 贵，想了一 下 ，算了 ，还是 选择EC7吧，气 势都有，也更便 宜，而且还代 表了 科 技智 能 化的 发 展方向， 起来也 比较有范 儿，所 以就选 择了 这款车 。 续航不 到500，如果 要更长的续航需要购买更大 的电 池，当 然也可以 不用 买 ，付租金，感 觉蔚来已经 通 过换电 站最 大 限度 给用户降低成本 了，但是总觉得还是 不够，还是 应该多 给用户一 些。 虽然是一 个 跨界 车 型，但是EC7的 空间足够大，主要是 尺寸够大 ，5米长，所 以就算车顶有一定 幅度的 下 滑，但是后排 空间 还是很 充 裕的 。 都说 了 电动 车 ，就 不回油 车，这一点 在 这台车 上的 感 受是 很 明显的 ，这台车的 动 力很 强 ，基本 上是 超 跑级别的，轻轻松 松 3秒多 ，当 然也可以 设置成7秒多 、9秒多甚至12秒多的 加速时间 。所 以 家人 这个 车 的时候，也 不 会说是 一些驾驶不 太 好的 人不适 应的情 况。 换电 站够多 ，这个 车 就越 方便，我 只能 说，目前 来说，重庆乃至西 南 片区 的 换电 站还需要进一 步 增加，虽然现 在差 不 多重 庆50座 了，说实话也 完全够用了 ，但是 换电站嘛，就像加油 车 ，不 嫌少，反 正越 多 越好 。 外 观满 分 ，没啥要批评 的，大 大的 尾 翼，修长的 车 身，很 迷人的 腰线 ，开在 大 街上回头率 很 高。 内 饰 也是 走的智 能 电动 车 的简 约科技风 ，但是 细节非 常精 致，无 论设计还是用 料，蔚来还是 非 常考究的。 性价 比我 个 人觉得OK，如果 你非要去比 么理想、问界 、极氪，我觉得不客观 ，这台车的 定 位并不 是家 庭 用车 ，他还是 带着 很 明显的 个性、美感 。我认 为选EC7的 人是对车 的感 性层面 有比较高 的要求，如果 拿跨界 SUV做横向对比，EC7的性价 比是 最 高的 。 当 初买 车 的时候，销售 说24款蔚来全系 升 级了 8295的座 舱芯片，是目前 最新 的 版本 ，整车 用 起来，反正 座 舱的 体验很 顺滑，语 音、车 机、导 航、音乐啥的 都不 会卡顿 ，车机也 会免费 升级，用起来像智 能 手机。 辅助驾驶 也不 错，高 速 的时候能有效降低 驾驶疲劳。