4.7分
提车以后我最满意的就是自动驾驶功能,ec7是全铝合金车身加空气悬挂,3.8秒百米加速,开起来非常灵巧,并没有一般旗舰轿跑SUV的笨重感,尤其是经过新车的磨合之后,驾驶感非常顺滑,以至于再开油车有一种强烈的 不 适应感 。 蔚来的 辅助驾驶 真的 不 错,自动进出匝道和超车 都是基本 操作,很多 时候我 正 想着 要超车 的 时候,车已经 开始自动变道了,感 受极佳 。 空间非 常大,可以容 纳五个 人而不 拥挤,后备箱 也 非常大 ,可以 放置很 多物 品。 再说内 饰 ,挂 挡 的设 计尤其 欢,EC7的 座椅是 蔚来自研的 ,包裹感 非常好 ,根本 不需要再加腰 垫和头 枕。蔚来的 内 饰质 量 ,细 节确实 不 错,虽说在 安 全和关键部 位 蔚来用 料用 心没得说,但是 不代 表其他地方就可以降低 标准 ,很多 时候对一 个车 的 印象 ,更多 是 这些小 地方决定的 。比如说门把手 下方的 扣盖 ,提车 没几天就掉了 ,维修过 一次之后副驾的门 把手扣盖 又松 了 ,这种给车 主的体验感非 常不好 。其次安 全带的 位置,总卡 在 座椅侧 边。控制窗户的按键灵敏度 不知道该说灵 敏度 太 好还是 太差 ,总之要多次才能 到理想位 置。 总结来说,蔚来EC7的 性价比肯定不 如大部 分 车辆,需要提 升的 地方也 不 少,但整体体验还是 可以 的 。
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