【购车经历】
我们家的购车预算是不超过30万，看车周期接近一年了，最早先从混动车开始看的，因为刚开始看车的时候呢，还是比较有续航焦虑的。我们看了很多品牌的车，比如说比亚迪混动和纯电，护卫舰07，汉，阿维塔，比亚迪唐，海报，蔚来，理想，极氪。市面上比较知名的国产品牌大部分都看过了，然后特斯拉也去试驾过，最终看到了小鹏800伏的高压平台，还有755公里的续航，还有智能第一梯队的xngp，这就让我瞬间就锁定了小鹏g6。
【用车成本+能耗表现】
1.截至目前的电耗使用情况是：杭州最近气温在30-35之间，城市道路在12-13之间，如果下雨轮胎滚阻增大，能耗也会相应的增大，我个人城市雨天的能耗在14-15之间，影响还是比较明显的；高速能耗一般在13.5-14.5之间，时速我都是在110~120左右，不得不说这个高速能耗确实非常的惊艳~雨天高速我没遇到过就不瞎说了 2.充电方面我自己没有家用充电桩，我在外面仅有的几次充电也选择的快充桩，使用小桔~壳牌~加电app充电居多，都是120kw的快充桩，大部分是从30%冲到90%，在80%之前小桔会拉满120kw功率，然后后面逐渐功率下降，电池冲53度电实际充电桩输出63度，基本充电情况各品牌桩都差不多，价格各家有差异，大家可以自己计算。
【最不满意】
1.刹车点头还是有些，脚法也还在适应中；2.底盘偏硬一些，但其实还好，因为我个人喜欢偏硬一些的；3.没有手套箱，收纳空间就需要看看民间大神和淘宝出的配件了~
【驾驶感受】
驾驶操控非常舒服，非常跟手也非常跟脚，动力随叫随到，转弯半径也小，这方面我觉得现在的电车都做的蛮好了。只要上了高架和高速，上了匝道马上就可以开启xngp，一始还有些胆小，用了几次之后就再也回不去了，简直太香了，目前用过的几次是零接管，就是极个别情况还有些需要完善的~
【乘坐感受】
主驾和副驾都有脚部空调出风口，大大的好评，冬天再也不怕冻脚了；副驾空间很大，后排没人的时候座椅可以放的非常平，让小P进入冥想空间后，打空调~座椅通风，夏日午休堪称享受，座椅也很舒服，现在就缺一个头枕，我已经下单了，对颈部和头部都有支撑，相信副驾乘坐感受可以更上一层楼；后排乘坐感受也非常棒，因为腿部空间很大，同时座椅包裹性很强，坐垫的长度也足够长，对大腿的承拖到位，调节后排座椅角度的按钮就在座椅的两侧，非常的方便和人性化。
【用车反馈】
g6在20~30w价位端来说，无论新能源还是传统油车，我觉得都是新的产品标杆，800v+755续航+xngp+标配座椅通风加热+标配方向盘加热+双无线快充带通风口，简直不要太给力~ 最后就是希望小鹏能加快交付，让g6带小鹏更上一个新高度~