【购车经历】
六月初，看消息说上海明年纯电将不再赠送绿牌，恰好房子工作都已经逐渐稳定下来，于是便开始有了买车打算。前后试驾了飞凡F7，别克E5，小鹏P7I和小鹏G6。因为一开始和老婆对车的要求就是要有大空间、续航长，而且智能化要高，所以最后定下来了G6。
【提车价格】
全款提车，当时车标价25.49w，因为选装了20寸轮毂，需要额外加0.6w，一共26.09w。但盲订权益2000抵5000，且上市权益送了5000元选装基金，相当于总车价又便宜了8000，最后落地25.09w。保险当时只能店保6500，综合落地接近26w吧。保险建议加上医保外用药险，默认的是没有的，需要自己自选搭配一下，价格也不高。
【车机】
家里用了不少小米的智能设备，习惯了小爱同学的语音，所以对车机的语音比较依赖。这几天实际体验下来，大部分情况都能精准识别并且执行，而且不需要唤醒词。偶尔会出现聊天内容误识别的情况，比如我们商量“去xx吃饭”，可能会被识别为要导航去那里。最令人满意的是对不同座椅的指令识别和执行可以独立且同步进行。
【能耗表现】
目前开了800+km，通勤能耗维持在12.5左右，有时候能开到12以下，wltp基本实现1:1。这应该是800V的功劳，目前我动能回收到最低，平时驾驶的标准模式，不过ngp的时候能耗比我低一些，应该是它能更好的控制电门和刹车吧。
【充电表现】
目前充过一次电，在特来电的140kw充电桩，前80%处于功率拉满的状态，80%-90%掉到90kw，从30%充到90%耗时26分钟，充进去54度电，相当于cltc续航增加447km，旁边的大哥我来的时候他在充，我已经充满走人了他还在充，这种感觉突出一个爽。
【改装】
没有贴车衣和改色，只贴了车窗膜，前浅后深，贴完后隔热有了较高的提升，虽然同样很晒，但是至少不会晒得很疼了。G6的车窗质量比较一般，还是需要贴膜的。至于天幕，直接用送的遮阳帘即可，物理防晒永远是效果最好的。
【驾驶感受】
最大的感受是加速很快，超大车的时候一脚电门就过去了，方向盘目前用起来还算比较灵敏。对于家用来说我感觉操控是比较舒服了，有时候过一些颠簸路段时后排可能会有些颠。
【动力响应】
没敢尝试运动模，一直用的标准模，感受下来就是比油车动力足，尤其是在红绿灯起步时，轻轻一脚就窜出去了，突出一个爽，不习惯的可以切换为舒适模。我这还只是个后驱，相信四驱应该更快。
【乘坐空间】
后排空间是一大优势，比同尺寸的model y要大不少，地板做到了纯平，基本上一个200斤的胖子还能翘起来二郎腿的地步。同时后排可以15度往后倾斜，用于睡觉。
【后备箱空间】
后排多少牺牲了一些后备箱空间，但是家用已经足够了，目测下来和model y整体差别不大，相比一般的轿车大不少，是正常的SUV水平。
【内饰】
只能说该有的都有，比如前排座椅通风加热，方向盘加热，双50W风冷无线快充。更豪华的就没有了，比如hud、座椅按摩、香薰、电吸门么的都省掉了，毕竟价格在那儿。
【问题】
目前辅助驾驶xngp还无法做到所有路段都支持，相信随着ota的升级，开放路段会越来越多。