#提车#
【购车经历】
北京社畜一枚，上次换车由于没有新能源指标只能选了新款A4L，恰逢此次获得新指标一枚，赶紧开整。由于特殊原因不能买特斯拉，预算在25w左右，能选的实在不多，正好赶上G6的盲订，去现场看了实车后，虽然外观及内饰一言难尽，但是800V外加扶摇平台以及好用的车机打动了我，遂直接盲订，后来发布会当晚下单，由于这堪忧的生产能力，提车周期略长。
【提车价格】
全款提车，各种乱七八糟的优惠折算完，总价不到26W。
【车机】
体验过所有里面最好的，全车唤醒，语言识别准确，逻辑清晰，遥遥领先。基本上能想到的操作小p都可以帮你实现。
【能耗表现】
能耗方面，夏天跟冬天的能耗有差异，其实主要是空调的差异。具体的需要日后具体使用才知道，但相信800v平台不会让人失望。
【充电表现】
单位停车场有充电桩，还没试过，但媒体数据测试值得期待。
【改装】
我自己是没有做过什么改装的，就是一些杂七杂八的后备箱垫、防踢垫之类的。
【驾驶感受】
整体驾驶感受不如A4L，当然轿车跟suv比也不是很恰当，但是不喜欢动能回收，底盘算是周正，动力是真的反应迅速。
【动力响应】
舒适模式动力响应丝滑，定能回收中度完全可以接受，非常线性。运动模式，电门相应更加迅速，踩下即加速。
【乘坐空间】
这车车内空间在这个级别绝对的相对大的了，虽然定位中型suv，但我感觉空间不错。我自己的感受是，非常舒适，刚刚好，既满足了我对 suv 的需求，又有轿车的体验。
【后备箱空间】
后备箱空间完全够用。
【问题】
由于赶工期，这个做工吧有点一言难尽，但是直男造车，也可以理解，反正我是能接受！ 更多用车体验请大家期待。