【购车经历】
最开始我们家都是看中的小鹏P7i，但是价格超了点预算，还有小鹏P7一直被吐槽的后排空间，还有一点就是非刚需，通勤距离不到4公里，加上我俩也比较宅，综上原因买车迟迟没有下手，一直在观望。直到上海车展 G6首 次亮相后，我 们看到了 实车 ，当时觉得，嗯，谈不 上好 看 ，但也 不错，比较耐 看。所 以就想着等 到上市 再看看 配 置和价 格，29号上市后去店里排 队试驾，不 得不说上市那会儿G6真的 挺火爆的 ，试驾完整体比较满 意，尤 其是 空间体验真的 有被惊讶到，经 过2小 时简 短 考虑后锁单 了 ，毕竟早锁单 早提 车 ，哈哈哈。
【提 车 价格】
因为比较 欢看 车 的相关信息，也比较关系 小 鹏汽 车 的动 态，所 以 G6 启盲定 后没有犹豫直接交了 2000订 金 ，反 正 不 欢可以 退。算上盲订 权益，我 的提 车 价格是 20.69w，选 装 基金 换了5w积分 ，有2只太空熊，64G U盘，一 年免费 上门 取送车 ，遮阳帘，脚垫 等等 。保险店内买 的 ，可以 在外 面 买，但大保 险公司基本都和小鹏合作了 ，所以 在 店内 买 的5400左右。全款落 地21.23w，除 了 上述权益就没有其他赠品了 。
【能耗 表现】
因为第一次买 电车 ，印象 中 电车 打 折比较多。提 了G6后， 了几 天整体感 觉不 愧 是800v+碳化 硅平台打 造的 车 ，虽然也有虚 标，但能耗 真 的很 顶，wltp可以反 向虚标 ，我最 低 能耗 9.7，日常通 勤距离 才不 到4公里，能 耗 在12左右。城市 环线跑 的 时候能 耗在 13以 内 ，最 极限的 一 次满 电 跑了 461公里，还剩18公里，我用 的 舒适 和低回收模 ，如果 高 回收和单踏 板感觉580版 本城区 内可以 跑500公里。充 电 一直在 小鹏的 自营站冲的 ，最高 140kw，大 部分 功率在 60-90之间 ，取决于当 时的充 电 环境，但基本 40-50分 钟都能 充满 ，买杯喝的就快 充满 了 ，体验不错。
【驾驶感 受 】
驾驶感 受 的话，因为非 专业人士，只能说说我的 体验，相比之前 的油 车 体验，G6的 驾驶 感 受真 的 很好 的 。指 哪 儿打 哪 儿，虚 位很 少，操 控起来很 舒服，拐弯并线侧 倾 控制 的 还好 ，不会让人不 舒 服。动 力就不 用说了 ，580版 本 6.6秒加速 在城区 内肯定 够用 的 了，我 平时用 舒适 模 式习惯 了，用 运动 模 式的 话，动 力响应那叫一 个 快，非 常及时。虽然开电 车 的经 历不多 ，但是 一 开G6就很 快 适应了 ，制 动 也平缓舒适 ，制动 踏 板一 下 就适 应了。
【用 车 体验】
首 先G6最 亮眼之一就是 它的 空间，坐 进车 内 ，尤 其是后排 ，这空间简 直无敌，同级别天花板的存在 ，非 常适合家 庭日 常使用 ，没有手 套箱 和前背 箱 ，这是 一点 遗憾。后备箱 空间也 比较大 ，而且有2个 凹槽可以 放小 工具或者 露营装 备，整体空间 体验相当满 意。 G6内 饰偏 简 洁风 ，也是 受 我们年轻人 欢的 ，虽然简 洁，但是该有的功能 都有，并且体验不 错。 Pro版 本是 仿皮，但是这皮 质摸 起来真 的 挺舒 服的，感 觉比nappa差 距不是 很 大，哈哈哈。座椅坐 起来很 舒服，加上大 空间 ，真的 挺享受 的 。 智 能化 这块也 是 小鹏的 强项之一，体验感 自然是 不 用说了 。现 在 在车 内 基本 能 动嘴 的 都不 会动手 ，小P实 在是 太 靠谱了 。车 机响应也 挺快 的 ，每次上车 ，还没有系上安 全带车 机早已启动 完毕 始执行 智 慧场景 了。辅助驾驶 这块也 是国内 第一 梯队，虽然Pro版 本 没有城市ngp，但是高 架路有些路段可以使用 ngp，加上LCC，整体体验不 错的 ，可以 减少驾驶 疲劳。最 欢的还是 高速 ngp和自动 泊 车，也 是我 用 的最 多 的功能 。
【提升 之处】
提升 的 话， 一、 autohold启 动方 需优化 ，每次需要重 踩一 下 才会触 发 二 、 还是跟autohold有关，解除 时不 够线性，有一 点 点顿 挫，还有一点 异 响 三 、 副驾迎宾模 不 够灵 敏，经 常没有触 发，所 以我 用 的智 慧场景 来暂时弥补这个 体验问题 四 、 续航进一 步做扎 实一 点 ，争取达成率 登顶 总结：小鹏G6是 一 款适 合家用 ，大空间 、够智 能、充 电快 、能耗 低 ，驾控好，安 全性好 的车 ，性价 比高，作为我 的 第一 辆电车 ，我没有选错，哈哈哈。