4.4分
购车经历: 第一次接触哪吒是在很多年前,万达商场的一楼,一个商超的展台,摆放着两台哪吒,记不清是什么型号,只知道是电动汽车。作为一个四五线城市,那个时候路上几乎看不到一辆电车,偶尔逛商场看见电车,感到很 新奇 ,只觉得科技感 满满 ,自己 着一 辆大众捷 达,老 式的 中 控,手 动的 座 椅,笨重感 满 满,所 以对哪 吒的 电 车的 高 科技,羡慕不 已。 随着 时间的 迁移,路 上电 车 越来越 多,身 边朋友也陆续换了 电 车,我 也跟风 看了 起来,同事大 多 买了 比亚迪,海鸥、海豚等 ,同级别价 格比较高 ,我 又看了 花仙子,几何萤火虫,最终还是选 择了多 年前一 见钟情 的 哪吒,作为代 步车 ,选择了 价位 比较低 的 aya318续航,外观 好 看,性价比超 级高 。
提车 价 格: 本着 省钱为目的,我 选择了 分期付款,首 付大 概花了 一 万二 ,分期五 年,前 两年利息4S店补贴,两年以后可以把尾 款补齐 ,不 收违约金 ,算下 来每个 月还一 千,比我平时上下 班油费 还要便 宜。 ⛽️续航表现 : 动 力输出顺畅,平时上下 班通 勤距离 在 四十 公里左右,318续航充满 大 概能 跑 四天半 ,续航表现 稳 定,目前没有用空调 ,效果 比较满 意。
外 观设 计: 哪 吒aya的 外 观比起上一 代 哪吒V有所 改 变,首 先是 前 脸增 加了银色 的格栅 ,更加的犀 利,棱角 分明 ,更具有灵动 性,运动 感满 满 。后尾 灯也 做了一 些调整,一线 贯穿 的 设计,视觉效果更为出色 ,加宽 了 尾部 的 宽度 。尺寸 虽然在 同级别车 型中 较为出色 ,但是 轴距2420mm,略显的 逊色 一 些,不 具有竞争了 ,考虑的 价格优势,也 就勉强 接受 了 。
内 饰 方面 : 显示屏尺寸 很大 ,但是 不 能旋转,竖屏 展示不 太方便 ,整体造型有点夸张。座 椅采用 皮 质的 ,舒适 感 很强 ,比自己的布艺车座 椅舒服很 多,多 功能 方向盘 操 控简 单 ,使用 起来不 复杂,适合日 常上下 班频繁使用 。内饰 不 足的 地方是 中 控台的 银色 边 条,行 车过 程中有点 反光 ,不太 安 全。另外,后视镜 采用USB接口 ,方便 行车 记 录仪的 安装 ,不用 走线,简 洁大 气 ,不 动 线路 也 很安 全。
驾驶 感受 : 从选 车到买 车,只试驾了 一次,觉得怀挡不 太 习惯 ,后来是 我老 公去提 的 车,晚上下 班回来,正好 赶上大 暴雨,气 候恶劣 ,老 公为了 让我第二 天上班可以 车去,特意把车 来接我 ,让我 自己 回家,一 路上 的忐忑不安 ,总是 找不到换挡和手 刹,再加上天气不 好 ,感 觉车灯 也 不怎么亮,心里暗 暗 后悔 ,便宜真 的没好 货,经 过一 路 驾驶 ,算是 稍微能 够操控。 第二 天一 大 早,天气放晴了,再次坐 上小哪 吒,明 显感觉比前一 晚要视 野 开阔,对比之前的 轿 车,aya属于小 型SUV,驾驶 操控略 有优势,经 过 此次驾驶,明 显爱上了哪 吒的操 控,车 机大屏 也 很哇噻,同事 也表示很不 错。
最 不 满意: 人无 完人,车无 完车,总是有一 些差 强 人意的 地方。首先,没有配 备随车 充,其他同事 的电 车 都配 了 充电 桩和随车 充,单 位有时候充 电 桩不 够,随车 充也 能 派上用 场,以 前都是 有的 ,据说降价以 后节约成本,就没有再送了 。其次,后排 和后备 箱 没有照 明灯 ,特别是 后备 箱 ,晚上拿取东 西不 方便,自己买 了 一个 配 上了 。最后,318续航的 慢充 口 限制 功率只有3.5千瓦,这个 是 最不 满 意的 ,购车 时销售 没有说,甚至他们都不 知道,直到装 好充 电 桩发 现 不是 7千瓦,才想来上网 搜搜,结果大 家 一致反 映,318续航最 多 只能 输 入3.5千 瓦,这一 点非 常不满 意,既然已经 买 了,也 只好 多 充一 会了。 ❤️整体感 受 : 了一 个 多月,大概1700多公里,整体感觉很 不错,真的 是 那句话, 了 电车 就再也 不 想碰油 车了 ,还在 考虑的 车 友们,真的 可以试一 试,太 香了 。
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