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上汽大众-ID. ERA 9X

SUV ｜ 1.5T

SUV排行榜No.2

厂商指导价： 32.98-37.98万

经销商报价：32.98-37.98万

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综合评分

4.5分

外观4.8分

内饰4.5分

空间4.3分

销量排行

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极氪9X905828433

零跑D19702111476

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ID. ERA 9X竞品盘点

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ID. ERA 9X·口碑

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暂无印象

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暂无印象

jhqsng

2026款 Pro 四驱版

4.2分

ID. ERA 9X 2026款 Pro 四驱版

现在大6座层出不穷眼花缭乱，极氪9X，蔚来ES8，岚图泰山…今天试的大众ID9X，感觉合资车也来卷起来了… 可以看成是理想模仿版，车尺寸很大，1.5T增程器加65度大电池，座椅舒适性高，空间大… 看价格反而比很多国产车要便宜不少，估计和优惠完的理想L8不相上下… 有没有车主说说用车体验，还有 么要避雷的嘛… 价格 ID.ERA 9X 指导价 309800，限时权益价 299800 起，落地价 32 万左右。 ✅随便聊聊 1️⃣外观德系大气科技风，车长 5207 毫米，轴距 3070 毫米，标配 21 英寸双色轮毂，贯穿式 LED 灯带 + 发光车标，豪华六座气场拉满。 2️⃣座舱云栖智舱，九屏联动，含 Smart Surface 魔术屏、大尺寸中控 + 副驾屏、第二排吸顶娱乐屏。全车六座动态零重力座椅，加热 / 通风 / 按摩全配，婉风空调 + ANC 主动降噪，静谧舒适拉满。 3️⃣1.5T EA211 黄金增程器，加 92 汽油，65度宁德时代骁遥电池，CLTC 纯电续航超 400km，综合续航 1651 公里，800V 高压快充，10 分钟补能 210km。 4️⃣双腔空气悬架 + DCC 电控减振，智能四驱 + 主动后轮转向，转弯半径仅 4.85 米，大车好 ，舒适与操控兼顾。 5️⃣高阶辅助驾驶，Momenta强化学习大模型，192 线激光雷达 + 11 颗高清摄像头，支持城市 / 高速全场景智驾，分级安全逻辑，好用又安心。 ❌缺点车机界面交互逻辑偏传统，功能丰富但上手需要适应，智能化新鲜感不如新势力。。

购车地点：北京

购车时间：2026-06

裸车价：32.00万

2026款 Pro 四驱版2026-06-11

灵蛇的毒牙

2026款 Max 四驱版

4.7分

ID. ERA 9X 2026款 Max 四驱版

我目前提车两周，正好来交个作业。家里之前是一台24年的大众探岳、一台25年的保时捷taycan，今年有了宝宝就打算拿之前的探岳置换一辆大六座suv满足家用。选车经历: 我预算落地40以内，理想、问界、岚图、智己、极氪、领克的大型suv我基本看了个遍。个人不太 欢问界感觉溢价高，品牌调性也不符合我的三观，理想看了i8、l8，现款落后新款又要等很久，增程器和大众又没法比，后来也去看了极氪8X，动力挺好猛，但我这次换车主要是奔着家庭舒适去的，空间上六座布局的灵活性还是比不过真正的 2+2+2布局。最终就敲定了 ID 9x max四驱版，沙漠金，落地下来35.3万。Pro版虽然便宜3万，但少了空悬，我觉得这种大车有空悬和没空悬完全是两种体验。沙漠金这个颜色也比想象中耐看，阳光下有点香槟金的感觉比较低调。没买顶配是觉得二排电视使用频率应该很低，中配的性价比感觉最高。内饰、空间 : 第一排：我和老婆的专属座位，加热通风按摩全配齐，夏天屁股不闷，副驾还有零重力模  ，老婆躺那儿刷剧，舒服得不想回家哈哈哈。第二排：两个独立座椅，带腿托、腰托，还有头枕音响，座椅是NAPPA真皮的，摸起来软乎乎的，而且没异味，说是通过了  么母婴级认证，有小宝宝的家庭可以放心，老婆觉得这个车不错也是当时去看车的时候销售提到没甲醛。第三排：这是我重点考察的。我身高1米75，坐进去头部还有一拳，腿部也不顶膝盖，可以当成正经座椅长时间坐，而且max版第三排居然有加热，很满意。能耗方面 : 纯电续航官方是 406公里。我实际 下来，市区通勤（空调16度，我爱16度，正常驾驶），大概能跑将近400公里。高速上掉电快一些，120码巡航大概能跑 300公里左右。五一前刚提车没开空调的时候，我一个人稳着 能到15kw百公里，算下来能比官方表的续航还长，实际达成率能超过100%你敢信 ?! 油耗：馈电状态下，我跑高速测了一下，大概6.5个油。这种大车这个油耗我完全能接受。而且亏电的时候动力几乎没衰减，不像有些增程车，电量一低就变成拖拉机。缺点: 一 :首先这个车机系统虽然比我之前的探岳好太多，但偶尔还是会卡一下，尤其刚启动那会儿。语音助手的反应速度也一般，说快了听不懂，感觉有点笨。智驾还没更R7也不够聪明。希望后续的更新能解决。二 :车机功能也不算丰富，应用少没有太多花里胡哨的功能，适合不爱折腾的人， 欢玩车机的可能会觉得无聊。三. 相比理想、问界这些新势力，大众的智能座舱确实没那么花哨，也没有那么多噱头配置。最后，整体这俩星期使用下来感觉底盘、转向真的很舒服很好  ，反正比我的探岳、taycan好 很多，再配上后轮转向，一点也没有大车的笨重。上市前预定那会儿算着中配落地下来差不多三十八万，没想到降价了最后落地又少了三万真心舒服，性价比真高。

购车地点：安阳

购车时间：2026-04

裸车价：31.98万

2026款 Max 四驱版2026-05-12

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