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小鹏汽车-小鹏MONA L03

SUV ｜ 1.5L

SUV排行榜No.76

厂商指导价： 12.38-16.58万

经销商报价：12.38-16.58万

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综合评分

4.4分

外观4.6分

内饰4.3分

空间4.3分

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卓陆
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小鹏MONA L03·口碑

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暂无印象

网友印象-不满意

暂无印象

彤彤20022008

2026款纯电版 625 Max

4.3分

小鹏MONA L03 2026款纯电版 625 Max

提小鹏L03 625 Max回来有段日子了，这价位能把颜值、智驾、续航都做到八十分以上，我觉得值。当时换车主要每天通勤来回70公里，开油车一周油费三百多实在扛不住，铁了心换纯电。看了一圈，还是L03这轿跑 SUV造型和智驾还有性价比戳中我了。先说优点：这车  起来是真特顺，电门真快红绿灯起步能甩油车一个身位，但中后段就平顺了，不窜不踹背，家用刚刚好。底盘滤震过得去，过减速带不  ，隔音在市区挺安静的。最惊 的是智驾，自动泊车每次停得比我自己揉库还规整，高速上跟个老司机似的，堵车时打 NGP谁用谁知道。再吐槽几句： 1—那个前面散热格栅特别容易积落叶，每次洗车都得拿水枪冲半天 2—后雾灯和倒车灯都只有一颗，抠成本抠得有点子过分了。 3—HUD偶尔显示不全，得重启车机才能恢复。。能耗这块是真香。市区正常开空调 23度，电耗基本 11度 12度每百公里，实际能跑 500到550公里，通勤一周多充一次完全够。高速 120巡航掉电快一些，大概400多，也算正常水平。快充从20%到80%大概25分钟，充电速度也够用。外观真不错我很 欢，大灯晚上亮起来很有辨识度，溜背低趴停在路边经常有人回头看。内饰属于极简风，软包饿了么摸着不廉价科技感很强。动力超车随踩随有，但快速过弯侧倾有点大，激烈驾驶就别想了，老老实实当个家用车  。

购车地点：西安

购车时间：2026-09

裸车价：14.60万

2026款纯电版 625 Max2026-09-12

左行右拐

2026款纯电版 550 Plus

4.6分

小鹏MONA L03 2026款纯电版 550 Plus

我买小鹏MONA L03 550 Plus，主要对比了比亚迪海狮06ev和零跑C10。海狮内饰还是老一套，家人说看着像网约车。零跑C10配置确实高，但总感觉品牌力差了点意思。最后看上L03这轿跑造型，掀背尾门一  ，家人也是当场就拍了板。现在先说优点。 1，颜值是真能打，宽体溜背、无边框车门，路边停个车都有人回头多看两眼。 2，底盘换了前麦弗逊+后五连杆，比MONA M03那扭力梁强太多了，过减速带舒服多了。 3，电耗也省，这么久 下来折算百公里11.5到13度电，我通勤一周充一次就行。 4，小鹏的车机流畅，语音反应快。最香的是限时免费送了 20扬声器音响、座椅按摩和RNC主动降噪，这个价位的车给这些东西，太给力了。缺点也有 1，Plus版智驾被砍了一刀，只有基础的 L2，高速自动变道、记忆泊车这些都没有。 2，溜背造型好看是好看，但是后排头部空间确实局促，我1米8坐进去头发有点扫顶棚。 3，400V平台，快充比800V的竞品慢一截。 4，前备箱还得手动 ，关的时候得使劲按。总结：不过这价位这颜值、这配置的车，这些毛病也就忍了。每次停完车回头看一眼那溜背线条，就觉得值了。我认为没有完美的，适合自己就行。能耗表现：市区百公里11到12度电，充满一次跑个四百大几，一周充一次够用。快充 30%到80%大概十几二十分钟左右差不多。

购车地点：厦门

购车时间：2026-07

裸车价：12.38万

2026款纯电版 550 Plus2026-09-08

podsurv

2026款纯电版 625 Max

4.1分

小鹏MONA L03 2026款纯电版 625 Max

10-15万级新能源SUV是真的卷，之前小鹏的M03销量就很好，现在出了SUV版，感觉也挺符合年轻人的用车需求。外观就是比较明显的新能源风格，内饰也很科技，空间不错，重点是智驾和舒适性配置都下放了，。实际体验，座椅的舒适度确实不错，主驾通风、加热、腰托这些都有，高配有按摩，辅助驾驶也挺好用的。Max和Ultra SE在硬件和能力上还有区别，Max够不够用？还是直接一步到位上Ultra？有没有必要为了更强的智驾提高预算。。。有没有已经提车的小鹏L03车主？真实开下来怎么样，还有什么需要避雷的？
价格纯电 625Max 指导价14.48万，加上保险6000，购置税6000，落地价16万左右 ✅ 随便聊聊 1️⃣ 外观第一眼就是比较明显的新能源风格，没有传统 SUV那么厚重，整体设计比较圆润流畅，车头很简洁，车身线条也比较年轻。溜背  的车顶加上比较运动的车身比例，看起来不会特别像一台传统家用 SUV，属于比较适合年轻人的设计。 2️⃣ 内饰内饰也是现在比较典型的新能源思路，大屏简洁布局，实体按键比较少，整体看着比较清爽。不过我觉得这台车比较值得夸的是座椅舒适度，不是单纯为了科技感把舒适性牺牲掉。主驾有通风、加热、腰托，部分高配还有按摩，长途  车确实会舒服不少。 3️⃣ 辅助驾驶小鹏这次直接把图灵 AI智驾放到了 L03上，Max版和Ultra SE在智驾硬件上还有区别，实际体验下来，我觉得如果平时主要是城市通勤+高速跑长途，智驾确实能降低一些驾驶疲劳。 4️⃣ 空间轴距有2850mm，正常一家人日常使用基本够用，后备厢也不小，二排放倒后还能进一步扩展。不过它整体还是比较年轻化的 SUV设计，一定要体验一下后排。 5️⃣ 动力整体开起来还是比较轻快的，电动车的动力响应比较直接，但不会特别强调那种暴躁的运动感，更偏向日常好 、好上手。纯电版本有525km和625km两个续航级别，日常通勤的话其实已经够用了 ❌ 几个需要避雷的地方版本真的有点多，Plus、Max、Ultra SE，再加纯电和增程，选起来容易纠结。座椅配置很香，但高配和低配差异要看清楚，如果你经常长途 车，舒适性配置的实际价值可能比一些花哨配置更高。

购车地点：北京

购车时间：2026-09

裸车价：16.00万

2026款纯电版 625 Max2026-09-08

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