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厂商指导价: 18.88-25.08万

经销商报价:18.88-25.08万

综合评分

4.4分

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奔腾M9
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狮行天下万里疆

2026款 1.5T 1105尊贵版

4.6分
提车一段时间,不吹不黑,聊聊真实感受,最打动我的一点就是车内空间,不管家用还是商务接单都很实用。 车子采用2+2+3七座布局,轴距优势很明显。第二排两张独立航空座椅,中间过道非常宽敞,想要进出第三排,不 需要挪动 二排 座 椅,上下车 省事不 少。我 身 高176cm,前 排 调整到正常驾驶位 置,二 排 腿部 轻轻松 松 留出两拳多 距离,座 椅前 后、靠背 角度 都能调 节,长途 乘坐 不 容易 累。 重点 说第三 排 ,很 多 MPV的第三 排只能 临时应急,成年人坐 进去局促压抑 。领汇M9尊贵版 的 第三 排 坐垫 厚实,同样支持前后滑 动和靠背调 节,成年人长时间乘 坐 也不 会憋屈,全家 7人一 起出行 完全没问题。 后备 箱实 用 性拉满 。日 常只坐 四 五个 人时,可以把第三排 放倒,储 物空间 直接拓宽,露营装 备 、行 李箱、婴儿车 随便摆放。全员满座 状 态下 ,尾箱 依 旧可以 放下 几 个登机箱,接机、自驾游 行 李不 愁没地方放。储 物灵 活性值 得夸赞 。混动 车 型可油 可电 ,没有续航焦虑。 不管是 日常接送客户跑专车 ,还是 节假日 带上一 家人短 途出游 ,宽 大 空间 带来的 体验差 距一目了 然。混 动续航也够用 ,兼顾经济 性。如果 正在 挑 选一 台看重 乘 坐空间 、兼顾商务与家用 的 MPV,强 烈 建议到店亲身 感受 一 下它的 空间 表现。值 得推荐!

购车地点:南京

购车时间:2026-07

裸车价:19.98万

caoccz

2026款 1.5T 1105尊贵版

4.1分
仁怀遵义专线换领汇M9跑5000公里:这大空间,终于不用再跟客人的行李“抢地方”了 各位跑仁怀遵义专线的老弟兄,我上个月刚把跑了三年的旧7座燃油车换掉,提了台领汇M9,这阵子天天在茅台镇酒厂群接包车、跑仁 怀到遵义往返专线,满 打满 算跑了 5000多公里,客人几乎都是拉着 满车 样品、拖家带口 出行 的 ,之前 我还担心大 空间MPV会不 会不 好 跑山区 路,现 在5000公里跑 下 来,我 只想说这台车 的空间 ,完全是为我 们仁 怀专线 司机量 身 定做的 “赚钱神器 ”。 先给大 家 摆摆我 们跑 仁 怀专线 的痛点 ,这里做酒的 老板多 ,经 常一趟拉三四 个 人,每个人带两三 箱 酒样、手提 袋都算少的,时不时还要接一 家人拖老带小 ,推婴儿车 、带折叠自行 车 来茅台旅游 的 客人也 特别多 ,之前 我那台旧7座 车,第三排 塞人之后后备 箱 就只能 塞两个 背包 ,每次遇 到拉酒样的 商 务客人,要么酒箱 放乘客腿 边挤 得客人不 舒服,要么就只能 少接一 单 ,看 着 流水从手里溜 走,好 几次都被客人吐槽 空间太 小 不实 用 。 3045mm长轴距打 底,每一排 的 乘客都能伸 腿 这台领汇M9官方标 了 3045mm的超 长轴距,我一  始还没太在 意,真 跑 起来才知道这空间 有多好 用 : 二 排航空座椅是 真能 躺 :上次接一 个 仁怀去遵义高 铁站的 酒厂 老 板,路 上喝了 点酒想眯一 觉,二 排 座椅往后一 放直接就能半 躺 ,腿 完全能 伸开,座 椅上软包特 别厚实 ,我从后视镜 看 他一 路 睡到高 铁站,下车 了 还跟我 说这台专线 车 比他自己的 商 务车 坐 着还舒 服,当 场就留了我 电 话说以 后厂 里的接待单都找我。 三排 坐 成年人完全不 憋屈:之前 我 那台旧车第三 排坐 个 1米7的汉 子,腿 直接顶到前排 座 椅后背 ,坐 半 小时膝盖就酸 得不 行 。这台领汇M9的 第三排 支持前 后移动 ,上次拉三个 从遵义来仁怀酒厂考察的小 伙子,三 排并排 坐三 个 人,每个人腿 前都能 留个 两拳多 的 距离 ,腿脚随便舒 展 ,跑 90多 公里的 高 速没人喊挤 ,下车 了 都问我 这台专线车 是 什么牌 子,空间比他们之前 坐过 的 同级别MPV大太 多 。 魔术可变空间 ,载人载 货一 键切换,拉酒拉货都能 装 最 让我 惊喜的 就是它这个灵 活可调 的 空间 ,同级别我看 了 这么多 车,也 就它能 做到第三排 可以前 后移动 还能直接完全放倒: 平时跑 普通 专线拉4个客人,我 把第三 排 往后调 留出腿 部空间 ,后备 箱还能 稳稳 当 当塞下 4个 24寸 行 李箱 ,再加3箱仁 怀酒样都完全不 挤; 遇到酒厂订 单 要拉6箱酒样,我 直接把第三排 座 椅往前 挪出空位,后备箱 空间一 下 子就腾 出来大 半,酒箱竖着 放横摆都不 会卡门 ; 要是 哪天接了搬家 、拉设 备的 大 单子,直接把第三 排 一键完全放倒 ,后备 箱拓展 到2036L的超 大 空间 ,客人的 大婴儿车直接不用 拆就能 塞进去,上次还塞下 了 客人带的两辆折叠自行车 ,甚至连酒厂 的 一整套样品展 架都完整装 下 了,客人当 时都看 愣了,说之前 打 了三 台其他师傅的 车 都塞不 下,没想到我 这台一 趟就拉走。 现在 我 跑了 这5000多 公里,不 管是 商 务接待、家 庭 出行 ,还是 平时车 队营运偶尔拉点 大件货,这个 空间 都能完全兜住,从来没出现 过 客人东 西塞不 下的 尴尬,这阵子光 老客介绍的 订 单就比之前 多 了小 一 半。之前我 换车的 时候还犹豫要不 要选 同级别其他车 型,现 在 看来选 领汇M9是 真 选对了 ,就这个能 “七十 二 变”的 大空间 ,在 仁 怀跑 专线想不 赚钱都难。

购车地点:遵义

购车时间:2026-07

裸车价:19.88万

看着顺眼

2026款 1.5T 1105豪华版

4.6分
作为一名刚提车不久的领汇M9车主,这台车给我带来了不少惊喜,也暴露了一些小遗憾。下面结合我的实际用车体验,从外观、内饰、空间、智能配置和驾驶感受几个维度,给大家一个真实、有褒有贬的参考。 一、外观设计:大 气稳 重 ,气 场十足 领汇M9的 前 脸采用 了大 面 积的 “鳞片 ”镀铬 格栅 ,搭配 贯穿 LED灯 带,视 觉冲击力很 强 , 出去回头 率不 低 。车 身 线条 流 畅,侧 面修长,配 合多辐 轮毂 ,整体造 型既有商务车 的庄重 感,又不失家 用MPV的 亲和力。黑色 车 漆在 阳光下 质 感出色 ,但日 常打 理需勤快 ,否则容易 显脏。 二 、内饰 与空间 :豪华感 拉满 ,二三 排 体验极佳 进入车 内 ,最 直观的 感 受就是 “大 ”和“舒 服”。前排 中 控台采用环抱式设 计,12.8寸 大屏 ,操作逻辑清 晰,语 音识别响应迅速 。第二 排独立航空座 椅是 最 大亮 点 ——支持电 动 调节、通风 、加热、按摩,腿托可伸展 至近乎平躺状 态,扶手 还集成了控制 面板,操作便 捷。第三排 空间也 足够宽 敞 ,成年人乘 坐 不会局促,腿 部空间 充裕,且地板纯平,进出方便。不 过,第三排 座 椅靠背 角度 略 显直挺,长途 乘坐 舒 适性稍逊于 第二排 。 三 、智 能 配置:功能 丰富,但部分 细 节待优化 中 控大 屏 界面 简 洁,支持导 航、音乐、空调 、座 椅调节等 一体化 控制 ,尤其“全 通 风/加热”一 键操 作非常实 用。驾驶辅助 系统 方面,电 子车 身 稳定 、陡坡缓降、舒 适停车 等功能 齐全,转向和制动 助 力可选 “舒 适 ”或“运动 ”模 ,适应不 同驾驶 风格。但动 能 回馈只有“标 准”和“较大 ”两档,缺乏更细 腻的调 节选项,对习惯 强回收的用 户来说可能不 够用。 四 、动力与能耗 :混动 优势明 显,续航无忧 搭载 1.5T插电 混 动系 统 ,综合续航超 900公里,纯电 续航约145km,日 常通 勤基本 可以用 电 ,油 耗 表现 优秀(亏电油 耗 约4.95L/100km)。动 力输 出平顺,加速 线 性,没有传统 MPV的笨重 感。但高速 超 车时,发动 机介入 声音略 明 显,静谧性还有提 升 空间 。 五 、不 足之处:储物 与设计细 节可再打磨 虽然整体空间 巨大 ,但前 排 中央 扶手箱 内 部深度 一般,放水瓶或大 件物品略 显局促;杯架虽有两个,但位置偏 后,拿取不 便 。此外 ,第二 排座 椅下方的 滑轨区 域未做完全封闭,容 易积灰,清 洁起来稍麻烦 。最后,车顶内 衬材质 偏硬 ,触感 不 如座 椅皮质 高 级,希望后续版本 能 改进。 总结 领汇M9是一 款 定位 精 准、性价比突 出的 中 大型MPV,无论是 商务接待还是 家庭 出游都能 胜任。它在 空间、舒 适性、智能 化 方面 表现出色 ,尤 其在第二 排体验上几 乎无可挑 剔。但在储 物 设计、细节做工和部 分功能 调校上,仍有些许不 足。如果你追 求“大 空间 +高配 置+低 油 耗”,它绝对值得考虑;但若对极致精 致感和操 控乐趣 有更高 要求,或许还需权衡 。

购车地点:桂林

购车时间:2026-08

裸车价:18.88万

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