保时捷旗下入门级敞篷跑车Boxster上市后搭载了2.7L与3.4L两款大排量自然进气发动机,随着小排量增压化的逐渐普及,未来保时捷也将对旗下车型陆续...查看更多>>
在大众集团的规划中,未来旗下所有品牌的车型均将基于四大模块化平台打造。这其中保时捷旗下的Panamera车型也不例外,其将使用全新的MSB平台进行换代...查看更多>>
保时捷凭借卡宴一款SUV在中国市场实现了销量复苏,其未来还将在中国市场推出更多SUV产品。查看更多>>
保时捷在刚刚过去的2013年实现了16万辆的全球销量,这样的表现无疑为其继续扩充产品线提供了信心。查看更多>>
预计在2014年保时捷旗下中型SUV——MACAN将正式在中国市场宣布售价,当下同级别车型已纷纷占领中型豪华车市场,保时捷MACAN的推出意在“抢滩”...查看更多>>
在2013年,保时捷全球销量达到16.2万余辆,距离其2018年20万辆的销售目标并不遥远。为达到这以目标,保时捷在积极推出全新产品的同时,也在扩大性...查看更多>>
现如今发动机“小排量化”已成为汽车行业的发展方向,原先以大排量为代表的豪华品牌,也纷纷顺应这一趋势。保时捷品牌官方曾表示:“我们在发动机技术上开始调整...查看更多>>
保时捷此前曾公布名为“2018战略”的发展规划,提及在2018年前将全球销量提升至20万辆。中国作为最大的汽车市场,对于保时捷的意义非同一般。保时捷中...查看更多>>
保时捷在推出首款SUV-卡宴后,其已经占据了保时捷销量的半壁江山,在2013年的东京车展上,保时捷正式亮相了第二款SUV-Macan。查看更多>>
随着Macan在洛杉矶车展的首发亮相,保时捷扩充其SUV产品阵容的序幕也逐步拉开,面对目前SUV车型产品序列较为单一的问题,保时捷CEO穆勒在接受媒体...查看更多>>