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    对话沈子瑜:用统一体系/统一理念 颠覆汽车研发

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    在「魅族∞领克无界生态发布会」上,星纪魅族集团发布了全新旗舰手机魅族20系列,同时Flyme Auto车载人机交互系统也正式发布。. . .

    2023-04-11 22:52 | 来源:网通社
    MG7能否助名爵再次突破自我?

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    MG黑标的使命,就是要引领整个品牌突破目前的局限,向更高层次拓展和延伸。. . .

    2023-04-06 18:13 | 来源:网通社
    品牌复兴的决胜之年 专访路特斯集团CEO冯擎峰

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    电动化、智能化趋势不可逆,车是最好的机器人载体,它既有运动的属性,又有为人服务的属性。——冯擎峰. . .

    2023-03-31 18:02 | 来源:网通社
    围城之下,北京现代的自省与转身

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    北京现代计划到2025年,通过产品转型、品牌向新、服务创新,达成年销50万辆以上的销售目标。. . .

    2023-03-31 16:17 | 来源:网通社
    奥迪在华经历阵痛期 未来将重点“押宝”PPE

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    2024年,奥迪将首先引进奥迪Q6 e-tron作为进口车型。明年底,长春PPE工厂将正式投产。奥迪方面期待本土生产的纯电动车型能够满足中国客户的需求. . .

    2023-03-18 16:21 | 来源:网通社
    全年营收376亿欧元 保时捷立新年FLAG

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    Oliver Blume表示,成功上市之后,保时捷开启了崭新的历史篇章,2022财年逆势增长创多项记录,期望2023年销售回报率达到17%-19%左右. . .

    2023-03-15 16:52 | 来源:网通社
    电动化转型的关键一年 专访奥迪CEO杜思曼

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    奥迪方面深知今年是关键的转型年,今年奥迪也会发布重大决策,将涉及到产品线以及未来在中国的发展规划。. . .

    2023-03-12 14:42 | 来源:网通社
    小马智行彭军:不惧质疑 2022年业务进展最大

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    “从创业以来,有很多小马不实的消息...对于传闻,就看结果吧。其实,去年正好是我们无人化进展最大的一年。”--彭军. . .

    2023-03-07 17:11 | 来源:网通社
    保时捷柯时迈:客户满意度比销量目标更重要

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    保时捷不是追求销量的品牌,更重要的目标,也是一直不变的目标,要让现有的客户和未来的客户满意。. . .

    2023-03-03 17:44 | 来源:网通社
    地平线张玉峰:智能驾驶时代 需摒弃唯算力论

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    我们不能把芯片做的大家用不起,或者大家花了很多钱拿到芯片,却有很大的公摊面积。这种情况,其实是对资源的浪费,也是对消费者智能驾驶普及的阻力和障碍。. . .

    2023-03-03 14:37 | 来源:网通社
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