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    《安定洞察》“面子和里子”,奥迪新A4L全有了

    头条《安定洞察》“面子和里子”,奥迪新A4L全有了

    记得世纪之初,有一回和奥迪的一位董事在北京四川饭店聊天儿,他说A4是奥迪面向家庭的主流车型。当时我大不以为然,对他说,A4的豪华品牌和中国老百姓不沾边. . .

    2016-09-12 07:00 | 来源:网通社
    《安定洞察》电动车小型化高效率才是主流,“吨百公里”考核是本末颠倒

    头条《安定洞察》电动车小型化高效率才是主流,“吨百公里”考核是本末颠倒

    特斯拉电动跑车进入中国,刺激了电动车标准制定者的口味,不少电动车厂家以其作为赶超标杆,续航里程从200公里到300公里,乃至400公里不断攀升。我曾经. . .

    2016-09-09 07:00 | 来源:网通社
    旧作新读|大象无形—走进仰融的华晨世界·下

    头条旧作新读|大象无形—走进仰融的华晨世界·下

    仰融进入汽车业,最精彩的第一笔,就是1992年华晨中国汽车控股公司CBA在纽约上市。也许这个案例过于超前,过于神奇,以致直到今天还成为许多官员、经济学. . .

    2016-09-07 07:00 | 来源:网通社
    旧作新读|大象无形—走进仰融的华晨世界·上

    头条旧作新读|大象无形—走进仰融的华晨世界·上

    《安定洞察》今天开启《旧作新读》栏目。昨天的新闻,今天成为了历史,如同陈年的葡萄酒,带着当年的阳光和雨露记忆。. . .

    2016-09-06 07:00 | 来源:网通社
    《安定洞察》互联网汽车RX5的“斑马”思维

    头条《安定洞察》互联网汽车RX5的“斑马”思维

    上汽乘用车的荣威RX5,时下成了“网红”。技术好,颜值高,价格厚道,上市不久,订单超过2.5万辆。然而真正吸引我的,是我认可RX5是一款”互联网汽车”. . .

    2016-09-01 07:00 | 来源:网通社
    《安定洞察》印象冠道,裁剪一片草原云天

    头条《安定洞察》印象冠道,裁剪一片草原云天

    久居持续高温湿闷的北京,飞到满洲里——一座中俄边境小城。一出机场,阳光耀眼,天空瓦蓝,身心都浸在一股沁凉的空气里,好不畅快。许久不参加试车的我,决定参. . .

    2016-08-29 07:00 | 来源:网通社
    《安定洞察》四评死守股比,别给开放大局添堵

    头条《安定洞察》四评死守股比,别给开放大局添堵

    汽车工业从建立之初,一直是国家重点保护对象,几十年下来,就有了软骨的基因。我这么说还比较客气。记得七八年前,对轿车产业“市场换技术”近乎全民性的狂轰滥. . .

    2016-08-26 07:00 | 来源:网通社
    《安定洞察》我和奔驰E的半世情缘

    头条《安定洞察》我和奔驰E的半世情缘

    8月19日,作为上市前最新一代奔驰E的试车嘉宾,我从把新车开回家。对于这一代奔驰系列的产品力的出类拔萃,造型、内饰、操控、动力、配置、舒适感的溢美之词. . .

    2016-08-22 06:59 | 来源:网通社
    《安定洞察》尹同跃:第四阶段,深练“内功”

    《安定洞察》尹同跃:第四阶段,深练“内功”

    全新SUV专属平台T1X的发布,标志着奇瑞正式迈入技术2.0时代。在T1X平台解析会上,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃在我的独家专访中表示:“到目前为止. . .

    2016-08-19 07:00 | 来源:网通社
    《安定独家》三评死守股比:想要核心技术,股比五十等于零

    《安定独家》三评死守股比:想要核心技术,股比五十等于零

    有一次,参加一个合资企业的发布会,中方销售总经理上来第一句话让我好生刺耳:报告大家一个好消息。我们和外方的合资合同成功续签了20年!的确是个好——他的. . .

    2016-08-16 07:00 | 来源:网通社
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