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    车圈第一大歪风邪气:要速度,不要命

    车圈第一大歪风邪气:要速度,不要命

    中国汽车要避免或摆脱危局,必须首先解决被互联网迭代思维带歪了的造车理念问题。. . .

    2024-09-13 16:40 | 来源:网通社
    中国汽车进入“某”时代?

    中国汽车进入“某”时代?

    在“某”时代里,“正面”报道不必“某”,让中国汽车得以在“遥遥领先”、“最”“最”“最”的好评中自嗨,而所有的“负面”报道、“恶评”都要被“某”到分不. . .

    2024-09-05 11:41 | 来源:网通社
    换电到底是苦差事,还是一门好生意?

    换电到底是苦差事,还是一门好生意?

    联合更广泛的群体一起做换电,让这个原本不被人看好的苦差事变成好生意,才是蔚来更大的“阳谋”。. . .

    2024-08-22 18:07 | 来源:网通社
    电车的自燃与自残

    电车的自燃与自残

    电车自燃、智障事件的不断发生,厂家掩盖自燃车辆车标手法的花样翻新,如何看待车圈的这些乱象?. . .

    2024-08-17 09:46 | 来源:网通社
    俞经民回归,上汽自主迎来“救火队长”

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    “救火队长”回归,上汽自主重回主流阵营有解了?. . .

    2024-08-15 16:25 | 来源:网通社
    豪车市场半年记:价格战下的摧毁与重生

    豪车市场半年记:价格战下的摧毁与重生

    老巨头们高挂免战牌,新的巨头正在战火中诞生。. . .

    2024-07-31 18:04 | 来源:网通社
    ID.与众上市之后,大众安徽还面临三大挑战

    ID.与众上市之后,大众安徽还面临三大挑战

    大众“亲儿子”大众安徽的松弛感能持续多久?. . .

    2024-07-24 15:35 | 来源:网通社
    一汽奥迪李凤刚:造车是百年赛道,绝无捷径可言

    一汽奥迪李凤刚:造车是百年赛道,绝无捷径可言

    坚守长期主义精神,坚守专家造车的技术标准,才有今天的奥迪。. . .

    2024-07-22 21:33 | 来源:网通社
    避免换道翻车,“油电同权”应开始倒计时?

    避免换道翻车,“油电同权”应开始倒计时?

    现在,到了通过油电同权和加强监管给电车减速发展的时候了. . .

    2024-07-19 10:35 | 来源:网通社
    第一个反抗价格战的,为什么是宝马?

    第一个反抗价格战的,为什么是宝马?

    最会在中国卖纯电动车的传统豪华品牌决定不打价格战了。. . .

    2024-07-17 17:39 | 来源:网通社
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