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    倒贴50亿抱小鹏大腿?大众钱虽多但人不傻

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    在这段合作关系中,双方的实力其实并不是对等的。. . .

    2023-08-17 17:04 | 来源:网通社
    中国汽车,“在一起”麻烦多

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    先做好自己,比什么都重要。“在一起”说说可以,但别认真。. . .

    2023-08-15 15:33 | 来源:网通社
    小鹏变大鹏还是变大众?

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    大众入股小鹏,前者贬为贴牌生产,后者秒变技术输出明星,事情这么简单?. . .

    2023-08-09 10:36 | 来源:网通社
    NSU:奥迪四环外的一环

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    今年是NSU品牌150周年,这个岁数甚至超过了汽车的发明者奔驰。. . .

    2023-07-31 11:48 | 来源:网通社
    大众为什么选小鹏?

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    大众再次展现了作为全球最大汽车集团应有的魄力和决断力。. . .

    2023-07-27 14:25 | 来源:网通社
    上半年车市:“价格战”还不够刺激?

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    中国车市过去三次大规模的价格战,对于销量的提升效果都不是很理想,今年上半年又是如何?. . .

    2023-07-25 10:51 | 来源:网通社
    德国电动车落后新能源领先?

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    德国包括电动车在内的节能减排路数是整体系统推进,干净的电、干净的生产、干净的车、干净的充电.... . .

    2023-07-18 23:24 | 来源:网通社
    成为全品类汽车销冠,总共分几步?

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    拿下全品类销量冠军,进入新能源百万俱乐部,比亚迪秦以一己之力改写了中国汽车市场的历史格局。. . .

    2023-07-12 18:00 | 来源:网通社
    车企高管拥抱社交平台,谁才是微博界的马斯克?

    车企高管拥抱社交平台,谁才是微博界的马斯克?

    毫无疑问,这个世界上只有一个埃隆·马斯克,但是这并不妨碍再出现一个李想。. . .

    2023-06-14 17:14 | 来源:网通社
    为什么汽车需要前瞻性设计?

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    英国建筑设计大师大卫·奇普菲尔德认为,好设计和坏设计最大的区别,就是你在上面花了多少时间。. . .

    2023-06-07 18:43 | 来源:网通社
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