对每一个时代参与者而言，时代精神往往构成了生活的主线。如果用一个词来对我们当前所处的时代精神作一个注脚，那创新绝对是最精确的两个字。. . .
2020年，特斯拉卖了49.9万辆，成了全球新能源汽车销量冠军，这并不出人意料。让人感到意外的是，传统燃油车大佬——德国大众在这一新兴市场上“异军”突. . .
有一家新能源车企，2020年销量同比增长43%，超过6万，旗下3款车中有两款是细分市场冠军，但没有上市，市值为0，舆论对它的关注度一直以来远低于前面提. . .
2020年乘用车销量2017.8万，同比下降6%，但豪华车市场则逆势增长10%。其中最大的赢家是谁？. . .
这年头能衡量一个车企是不是能跟上时代的，不光是产品，还有起名。给车起名是一门营销玄学，存在着深刻且神秘的逻辑体系。简短词汇的背后，是对大势的判断，对用. . .
全年销售73万台、达成累计905万辆销售的历史新坐标。其中，奇瑞汽车全年销量达到44.9万，同比增长8.6%；出口连续18年位居中国品牌乘用车出口第一. . .
2020终于要结束了。回顾2020，可谓是极其魔幻的一年，新冠疫情意外爆发，全球经济陷入动荡，国际局势扑朔迷离。接二连三的坏消息不断刷新我们的信息“抵. . .
奥迪、一汽集团和上汽集团历经4年看似势不两立的纷争、明里暗里的角力，终于就未来南北两个奥迪的销售和服务模式达成了共识，绕过了2022年上汽奥迪第一款车. . .
“有的人比较幸运，想你就能直接告诉你，而有的人比较不幸，想你只能听歌喝酒走夜路。至今仍记得与你初见的那个地方，你一脸茫然的伫立，但却惊艳了我的时光。每. . .
在这个销量逐渐被三厢车和SUV瓜分的汽车市场，两厢车的魅力似乎在逐渐消退。但是有这样一款车，它依旧魅力四射，依旧像两厢车“图腾”般的存在，它历经46年. . .
