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    变化是常态,不变的是捷豹路虎始终与时俱进。. . .

    2025-05-20 17:08 | 来源:网通社
    从极氪与吉利汽车合并,看“一个吉利”的决心

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    极氪与吉利汽车合并,旨在打破各自为战的局面,“一个吉利”一致向前。. . .

    2025-05-19 15:26 | 来源:网通社
    前4月销量节节高,汽车行业更赚钱了吗?

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    一季度,汽车行业拖了工业企业利润的后腿。. . .

    2025-05-15 18:46 | 来源:网通社
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    吉利银河星耀8的价格策略目的很明确,就是推翻现有中级混动市场的现有格局。. . .

    2025-05-13 17:43 | 来源:网通社
    营销杠杆断裂,小米汽车信任赤字持续蔓延

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    相比PPT技术、粉丝数量,对造车的敬畏才是汽车行业的入场券。. . .

    2025-05-13 15:39 | 来源:网通社
    2025上海车展后记|丰田终于破冰,大众再上强度

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    合资车企的破局,不仅是技术路线的抉择,更是全球化退潮与本土崛起交汇下,跨国车企自我革命的必然。. . .

    2025-05-09 18:11 | 来源:网通社
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    合资企业与中国品牌,以及合资企业之间,开启了新一轮较量。. . .

    2025-05-09 10:21 | 来源:网通社
    2025上海车展后记|4月最忙的人:贾健旭

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    企业生命力的重建,从来不是靠“低调务实”的守成,而是需要“主动跳海”的勇气。. . .

    2025-05-07 21:58 | 来源:网通社
    2025上海车展后记|外来的“和尚”来取经了

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    中国汽车工业的发展,需要获得更多国际友人关注,也需要他们给予更多建议。. . .

    2025-05-06 20:52 | 来源:网通社
    贾鸣镝的知行合一

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    知是行之始,行是知之成,未有知而不行者,知而不行,只是未知. . .

    2025-04-30 18:16 | 来源:网通社
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