头条中国家庭轿车元年来了（上）【驱动国家】

我们通常把大多数人买得起家轿，中国汽车市场迈开了准入百姓家的步伐，中国步入汽车社会的趋势性转折阶段称为“汽车元年”。这并不是指具体哪一年，而是一个特定. . .

2018-08-03 16:28 | 来源：网通社

头条“６”转“７”的民间胜利（下）【驱动国家】

不论怎么看，挂“６”字头的客车转为“７”字头轿车的获批，这是民间造车得到合法身份的标志，同时也是对南汽和华晨等国企生产轿车的合法性予以认可。这是各方长. . .

2018-08-02 17:26 | 来源：网通社

头条“６”转“７”的民间胜利（中）【驱动国家】

不论怎么看，挂“６”字头的客车转为“７”字头轿车的获批，这是民间造车得到合法身份的标志，同时也是对南汽和华晨等国企生产轿车的合法性予以认可。这是各方长. . .

2018-08-01 18:09 | 来源：网通社

头条“６”转“７”的民间胜利（上）【驱动国家】

不论怎么看，挂“６”字头的客车转为“７”字头轿车的获批，这是民间造车得到合法身份的标志，同时也是对南汽和华晨等国企生产轿车的合法性予以认可。这是各方长. . .

2018-07-31 17:54 | 来源：网通社

头条汽车“黄金十年”狂欢的思考（下）【驱动国家】

出乎意料的是，入世之后，因关税降低，减少保护，市场趋于充分竞争，价格开始接近实际需求，反而促进了销量的迅速提升，尤其是十万元家轿概念被接受，中国家轿的. . .

2018-07-30 17:21 | 来源：网通社

头条汽车“黄金十年”狂欢的思考（中）【驱动国家】

出乎意料的是，入世之后，因关税降低，减少保护，市场趋于充分竞争，价格开始接近实际需求，反而促进了销量的迅速提升，尤其是十万元家轿概念被接受，中国家轿的. . .

2018-07-29 14:12 | 来源：网通社

头条汽车“黄金十年”狂欢的思考（上）【驱动国家】

出乎意料的是，入世之后，因关税降低，减少保护，市场趋于充分竞争，价格开始接近实际需求，反而促进了销量的迅速提升，尤其是十万元家轿概念被接受，中国家轿的. . .

2018-07-27 16:53 | 来源：网通社

头条汽车步入“与狼共舞”时代（下）【驱动国家】

相对于外资品牌和合资企业，中国汽车业无论在产品竞争和市场经验以及消费见识等方面都还不成熟，故面对“狼来了”有着普遍的不敌于人的心理，尤其是习惯了用仰视. . .

2018-07-26 17:37 | 来源：网通社

头条汽车步入“与狼共舞”时代（中）【驱动国家】

相对于外资品牌和合资企业，中国汽车业无论在产品竞争和市场经验以及消费见识等方面都还不成熟，故面对“狼来了”有着普遍的不敌于人的心理，尤其是习惯了用仰视. . .

2018-07-25 16:49 | 来源：网通社

头条汽车步入“与狼共舞”时代（上）【驱动国家】

相对于外资品牌和合资企业，中国汽车业无论在产品竞争和市场经验以及消费见识等方面都还不成熟，故面对“狼来了”有着普遍的不敌于人的心理，尤其是习惯了用仰视. . .

2018-07-24 17:37 | 来源：网通社