
耐用品的价格,次耐用品的属性,补贴最多,还严重亏损,这样的生意还能做多久. . .

该来的总会来的,出来混迟早是要还的,还是准备好“大重置”吧。. . .

宏观经济不确定性导致的有效需求不足,汽车行业自身积重难返的结构性问题,将在今年叠加在一起,使车市出现大幅下滑。. . .

国内被有关部门惯坏了,出去可就没人会惯着你了,出来混早晚是要还的。. . .

拒绝"嘴炮造车",期待更多车企加入实实在在的质量担保阵营。. . .

表面因俄政策加码、市场需求弱及自身质量服务问题,实则是中国部分行业出口 “一哄而上、低价竞销、自相残杀” 老路的重演,车企出海需正视问题求变。. . .

现在车市的确存在信任危机,失去信任的后果一定是劣币驱逐良币。. . .

限购就是逼着想买油车的消费者去买电车,逼不成,就抑制了消费。. . .


这或许是今年车圈最为颠覆、轰动、争议激烈的事件,到底出了什么岔子?. . .