杜江波：大数据对商用车的风险监控非常有用

11月16日，由21世纪报系主办，以“聚力·融合·创新”为主题的“2016（第七届）中国汽车金融年会”在广州隆重举办。

在年会现场，先锋太盟融资租赁有限公司CEO韩勇、优信集团副总裁、优信金融总经理于景渊、华奥汽车服务有限公司总裁许可飞、广西通盛融资租赁有限公司常务副总经理杜江波、梅赛德斯-奔驰租赁有限公司首席运营官刘国亮、平安银行汽车金融中心总裁助理谢立波、广汽汇理汽车金融有限公司风控总监曾朝希就“大数据运用与金融推动力”的议题进行了互动交流，以下为广西通盛融资租赁有限公司常务副总经理杜江波先生的分享。

主持人：杜江波，广西通盛在商用车有很多独到的见解，请杜总在商用车方面做一些分享？

杜江波：商用车作为营运性车辆，跟乘用车的消费贷款以及我们所熟悉的信用贷款不同，从前端业务及后期的风险管控都与乘用车有着本质上的区别。通盛租赁从成立开始便开展商用车融资租赁业务，截止目前管理包含集团公司在内近4万台商用车业务。在业务管理、风险控制方面希望给到大家些经验分享。

业务管理主要指我们对业务前端、及业务期间的管理，而风险控制则更重要的体现在贷后管理，二者实则相辅相成。那么二者之间的管理，大数据则是最重要的管理手段之一。首先是业务质量，大数据在业务前端的应用一定程度上可以过滤掉不良的业务，提高业务质量，这一手段目前都普遍在用；其次是在风险控制阶段的使用。传统的风控手段很少用到大数据，但实践证明，风控结合大数据不仅能加强我们的风控手段，更提高作业效率，最终实现逾期率的下降。金融没有类似实物的物理生产、仓储、物流等过程，但其本身是数据的生产、仓储、挖掘、传输、分析和集成，所以不管来自外部机构的大数据或企业内部的数据管理，对于企业的业务及风控都有着非常重要的作用。

    接下来跟大家分享一些干货，大数据应用具体手段：我们与香港一家科技公司开展了一个智能终端合作项目，大家知道，现在的智能终端有很多，我为什么说是干货？我们拿到两家主机厂的源代码，并运用到智能终端中结合大数据对风险的控制非常有帮助。不仅可以实现风险预警功能，更能实现人、车分离管理，大大提高我们风控手段。我们有很多车队，车队监控虽很完善，但通过我们拿到核心源代码的智能监控设备，可以精准的为我们的车队，甚至司机提供服务。这个服务精细到什么程度，精细到司机的一脚油门是无用功都可以提示出来，这样对我们的客户及车辆作业时候，对他的驾驶行为，路况等等有一个很大的改善，有很大的指导意义。而在提供服务的同时可以通过智能设备，对前端的数据采集，通过对人车的信息采集，和行业数据进行合并，将人车数据分极管理，使得大数据价值做到最大化，为业务及风控提供更有价值的数据管理，大大提高风控手段，最终促进业务规范化和规模发展。谢谢！