第三代雷克萨斯LX570已经销售了9年之久，直至今日终于迎来了中期改款。为了适应市场需求的转变，它换上了一套合身的西装，与同门兄弟兰德酷路泽有了更明显的定位差异。虽然衣冠楚楚，但真实身份依旧是一位资深的越野专家。
导语
雷克萨斯LX系列是家族的顶级车款，是技术和豪华的集合体。不过三代车型一直以来都是基于丰田品牌陆地巡洋舰车型打造，以至于外观设计更多的汇集丰田的中庸理念，丝毫没有雷克萨斯的精髓感。不过，在第三代车型的中期改款上面我们欣喜的看到，融入更多当下雷克萨斯家族设计基因的LX来到你我面前，这一次雷克萨斯用其巧妙的设计向我们诠释什么是设计豪华。
我们本次试驾的新款LX570可以算是雷克萨斯LX系列第三代车型的改款版本，其早在2015年就已在国内上市销售，其138.6万元的起售价相比老款车型便宜了近35万余元，对于这个级别的车型来说已经是降价非常多的了。
虽然LX570体型过于庞大，不过雷克萨斯还是为其换装了最新的家族式纺锤体前格栅，并且格栅的尺寸很大更突显出一种不怒自威感。从细节来看，格栅边缘的镀铬条和前大灯组内装饰件均进一步提升前脸的精致感。至于车尾层面，导光式LED尾灯一改老款车型宽大无神的尾灯组造型，相比而言显的更年轻有活力。
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黄轩
石瑞
张朦
