本田CR-V在紧凑级市场一直有着“老大哥”的地位，消费者购车时通常会把它作为20万元区间的备选车型，可见大家对这款车的认知度有多么高。
导语
本田CR-V在紧凑级市场一直有着“老大哥”的地位，消费者购车时通常会把它作为20万元区间的备选车型，可见大家对这款车的认知度有多么高。而斯柯达品牌在国内市场一直处于不温不火的状态，直到去年加速了SUV市场的投放速度后，科迪亚克才为其在中型SUV市场扳回一城。于是看到了温度，斯柯达继续趁热打铁布局了一款全新紧凑级SUV柯珞克，这款车可以说肩负了品牌重任，究竟这款车能否在此级别分得一杯羹，我们就在上市前将它与CR-V来场较量。
● 选取对比车型
| 文中对比车型价格表 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 2018款 斯柯达柯珞克 280 TSI | 2017款 本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊耀版 | 差价（万元） |
| 厂家指导价(万元) | - | 24.98 | ↑0.1 |
| 排量 | 1.4T | 1.5T | - |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
斯柯达柯珞克将会在3月18日正式上市，目前得知的排量将会有1.4T与1.2T两种动力，而此次选择的为1.4T顶配车型；本田CR-V则选择的同样为1.5T顶配车型，预计未来在价格方面两款车相差不大。
高浩
2018年02月22日
陈思
2018年01月17日
石瑞
2018年01月11日
张朦
2018年03月02日
虞宁
2018年01月21日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
张嘉文
