三种动力版本疑似国产奥迪Q4 e-tron尾部谍照

来源：网通社原创 2021-10-12 11:46

石瑞

我们获得疑似国产奥迪Q4 e-tron尾部谍照，从保险杠较高的反光板、类似梯形设计的侧窗饰条，以及侧裙处不规则的线条来看，该测试车大概率为Q4 e-tron。

导语

日前，网通社获得一张疑似国产奥迪Q4 e-tron尾部谍照。从谍照来看，该车侧面凸起的线条筋肉感十足，从前翼子板贯穿至尾部的腰线层次分明，更加具有运动气息。此外，由于包裹较为严密，因此谍照车并未看出其采用贯穿式尾灯设计。但值得注意的是，Q4 e-tron确定将会使用贯穿式尾灯设计。动力方面，参考海外版车型，奥迪Q4 e-tron提供35、40和50三种动力版本。

车身侧面，该车从C柱开始呈现出溜背的趋势，同时腰线也勾勒出一种俯冲的态势，营造出非常运动的视觉效果。车尾方面，这款测试车尾灯采用LED光源，虽然谍照车中并未看出其采用贯穿式尾灯设计，但根据海外Q4 e-tron来看，其上方分体式灯条预计为贯穿式灯带。此外，从保险杠位置较高的反光板、类似于梯形设计的侧窗饰条，以及侧裙处不规则的线条来看，该测试车大概率为Q4 e-tron。

新车延续奥迪经典多边形中网设计，但常见的进气格栅由起伏状饰板代替，质感更强的同时也更符合新车的定位。Q4 e-tron两侧狭长的大灯组采用LED和激光技术，并拥有诸多空气动力学设计，例如横向多片式格栅与中网两侧的通风孔等等。在它们的支持下，新车将具备更好的空气流动性能。

动力方面，Q4 e-tron提供35、40和50三种选择。其中，35和40采用单电机后驱布局，最大功率分别为125kW和150kW，综合续航分别为349km和528km。50车型搭载前后双电机四驱布局，最大功率220kW，最大扭矩460N·m，匹配77kWh三元锂电池组，综合续航里程497km。值得一提的是，新车将支持快充技术，能在38分钟内将电池电量从5%提升到80%。（谍照来源：@粤爱车出品人）

（图/文网通社石瑞）

文章标签：奥迪 Q4 e-tron 谍照责任编辑：王京松