WEY品牌严思：企业将于年底布局300家运营4S店

WEY品牌不仅承载着长城品牌向上的期望，也获得了很多消费者的认可；除了目前在售的VV5和VV7外，企业还推出了一款全新SUV产品——VV6。

此次成都车展期间，长城汽车副总裁兼WEY品牌CEO严思接受了网通社的采访，在访谈中严思讲述了WEY未来在品牌塑造方面的发力点，他表示：“我们今年会不断的开发经销商网络，年底目标是300家运营的4S店，这些店都是非常高的标准；同时通过我们的不断努力，以至于赶超或者和BBA靠拢”。

网通社：非常欢迎严总到我们专访间，首先请您为我们介绍一下WEY品牌有哪些亮点？

严思：首先需要给大家说，关于此次车展展台，除了我们已经在市场上的VV5和VV7，我们还发布了全新产品VV6，这样我们全系列车型都已经在成都车展WEY展台进行了展示。VV6最大的亮点就是在他的细分市场里面，把智能安全、智能驾驶提高了一个新的高度。WEY品牌自从发布以来，我们一直标榜：安全是我们最大的豪华。所以关于安全方面，我们也一直在挑战美国安全实验，VV5、VV7都分别进行了不同的实验，关于被动方面的实验，我们都已经取得了比较优异的成绩，全部通过了安全标准的测试。关于安全方面，我们在已有的安全基础上又增加了主动安全配置，给驾驶者、客户都提供了安全防护。同时我们VV6在便利性和舒适性也上升到一个新的高度，使用户有一个更好的体验。

对于这些选择VV6产品的客户，他们也是很明智的，他们选了我们VV6，是在他们价位区间里面性价比最高的，是客户最好的一个选择。从这个角度来说，我们宣传产品市场的同时，选定我们产品的客户他们也是睿智的。

网通社：北美技术中心和国内研发的差异在哪里？WEY全球整体的研发布局是怎样的？

严思：WEY品牌在中国有相关的布局，我们在日照建立了新的生产和研发基地，除了中国以外，还有日本、德国、奥地利、美国相应的研发中心，这样就会用最好的资源、技术、先进性，在当地招聘专家进行开发，适用于全球的先进产品。

举个例子，德国南部的奥地利，那个国家机械件特别有名，减速箱我们就会选择在当地进行相关的工程设计。德国慕尼黑的研发中心，他们对未来动力系统有更多更强的技术储备，所以我们在慕尼黑还有工作室，主要致力于未来动力系统的研发。所以，我们致力于全球的知识和资源开发我们WEY产品。

网通社：WEY品牌和百度、博世合作备受关注，双方在合作中取得了哪些成果？

严思：首先关于合作，我们先说百度，百度是一个互联网企业，他们有很强大的在线导航APP，我们和他们开展合作，并已经成为了他们的一个合作伙伴。百度作为全球知名的企业，他们在互联网方面的成就和经验大家有目共睹。未来很必要的趋势就是互联网，与百度的合作能够给我们带来更多的支持。

现在来说一下和博世的合作，基本上可以说全球任何一个车的开发或者产品，没有脱离过和博世的合作。正如我们提到的WEY产品里面关于智能驾驶辅助系统，很多大部分都离不开跟博世的合作。所以关于这样一个功能的实现，博世在这个领域比较领先，我们和博世的合作会使产品在相关技术方面处于领先。我们想开发出最好的车的话，肯定要选择最好的合作伙伴，百度和博世肯定是各自相关领域不二的选择。

网通社：WEY-X在技术水平上有哪些亮点？

严思：这是一个轻量化的电动汽车，所以电池看起来重量更轻，但是实际上行车里程会更大。所以WEY-X优势不仅在于节能，同时能大大缩短充电时间，百公里加速4.6秒，这个车整体是特别具有竞争力的。随着我们公司敢于自动驾驶的开发和不断提升，也会有一定的体现；例如我们一直坚持的宗旨：以客户为导向。所以我们考虑用户的需求，这款车会配备全新立体投影，让用户根据自己的爱好去娱乐，除了娱乐性，安全性和舒适性也有了很大的体现。用一句话总结：WEY-X遵循了我们一贯的理念——永远把客户需求放在第一位。

网通社：WEY品牌在世界杯期间大放异彩，未来在品牌塑造方面会有哪些发力点？

严思：此次世界杯我们将全力以赴去达到自己的目标。我们肯定不会停下脚步，今年还会不断的开发经销商网络，年底目标是300家运营的4S店，这些店都是非常高的标准，通过我们的不断努力，以至于赶超或者和BBA靠拢。关于产品本身，因为我们VV7推出了升级款，在与客户息息相关的功能方便，我们都会提供更好的升级。我们可以承诺：WEY品牌会一直不断的坚守，以提升中国品牌的形象，这样的话中国人可以以中国自主品牌自豪。

网通社：WEY品牌的确非常让中国人引以为豪，能否跟我们分享一些WEY品牌的小故事，未来对WEY品牌有怎样的期许？

严思：关于分享的故事，第一个是我们WEY品牌参加法兰克福车展，被评为最佳设计产品，当时有两款车，一个是我们，一个是保时捷，所以这对我们来说肯定是不错的荣誉。

关于第二个故事，我自己有三十年的工作经历，我们在VV5实验的时候因为美国严苛的实验标准本身5吨就可以，但是我们用了6吨，并且我自己进入了车里亲自体验VV5的顶部增压，所以我对我们的产品是有极大的信任和自信的。谁见过其他的CEO能够这么有信心的坐在一个车里面承受顶部高于最严苛实验的重量呢？所以中国人是可以以这样的中国品牌而自豪！

对未来的期许：我们不能停下脚步，也不能享受我们的假期，我们会一如既往的继续在自动驾驶、电动车等新能源产品上一直开发下去。

（图/文 网通社 石瑞）