部分2013-2015款Boxster和Cayman由于可能安装了材料配比不符合要求的后轴托架侧梁，极端情况下后轴托架侧梁支座断裂会引起车辆后桥下摆臂松脱。
导语9月13日，网通社从国家质检总局了解到，部分2013-2015款Boxster和Cayman由于部分车辆可能安装了材料配比不符合要求的后轴托架侧梁，极端情况下后轴托架侧梁支座断裂会引起车辆后桥下摆臂松脱，导致车辆的操控性能受到影响，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司自11月16日起，召回自2012年9月1日至2014年7月31日期间生产的部分2013-2015款Boxster和Cayman，共计1,375辆。
召回范围、品牌和车型：
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 保时捷 | Boxster | 2013-2015 | 下摆臂松脱存隐患 |
| Cayman | |||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因
由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆上可能安装了材料配比不符合要求的后轴托架侧梁，在长期使用过程中零件可能会产生裂纹，耐用性得不到保障。在最坏情况下，后轴托架侧梁支座断裂会引起车辆后桥下摆臂松脱，导致车辆的操控性能受到影响，从而增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。
召回措施
保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换合格的后轴托架侧梁，以消除安全隐患。 应急处置措施：车辆行驶时用户可能会注意到车辆底盘后部出现异响或抖动情况，此时应停止驾驶车辆并联系就近的保时捷中心。召回开始实施后，用户应及时联系就近的保时捷中心免费更换合格的后轴托架侧梁。
（图/文 网通社 石瑞）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
石瑞
庞硕
