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在大多数人的选择里，人生中的第一台车通常都会是一台紧凑级轿车。但按照前几年自主品牌车型的产品力，选择合资品牌的产品显然是更稳妥的选择。任何事情都不会一成不变，现在随着自主品牌的快速发展，越来越多的自主品牌紧凑级轿车开始不甘落后，逐渐涌现出许多优秀的产品，上汽荣威i6Plus就是其中之一。
导语在大多数人的选择里，人生中的第一台车通常都会是一台紧凑级轿车。但按照前几年自主品牌车型的产品力，选择合资品牌的产品显然是更稳妥的选择。任何事情都不会一成不变，现在随着自主品牌的快速发展，越来越多的自主品牌紧凑级轿车开始不甘落后，逐渐涌现出许多优秀的产品，上汽荣威i6 Plus就是其中之一。
荣威i6 Plus这款车型在市场中的关注度非常高，网通社也对它进行过多次报道。其中不仅有非常详细的外观内饰空间等介绍，也有i6 Plus 1.5T在赛道中的表现。（感兴趣的读者可以点击下方图片进入相关文章）此次试驾的车型为1.6L自然吸气发动机版本，所以本篇文章会着重针对1.6L这个动力版本的驾驶感受进行介绍。
或许是我太年轻，开车时难免有些急躁。从客观角度上来说，i6 Plus 1.6L的动力绝对符合一台家用车应有的水准，尽管动力不会像1.5T发动机版本那么强劲，但它也做到了一台家用车该做的。
底盘也是如此，i6 Plus的悬架结构并不复杂，采用了这个级别最常见的前麦弗逊后扭力梁的结构。但它所带来的质感却完全是合资品牌的感受，厚重的底盘质感很有美系豪华车的味道。紧致不松散的同时，又保证了良好的滤震性能。
黄轩
2019年04月08日
吴垠
2019年03月29日
李乾鑫
2019年03月23日
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喻鑫
周岳
