斯柯达这个品牌在国内的名气可以用不温不火来形容，旗下的速派自2009年国产以来已经走过了十个年头。作为斯柯达的旗舰车型，速派面临的竞争压力不小，比如同一集团的迈腾和帕萨特，日系对手凯美瑞和雅阁，美系对手迈锐宝XL和君威等等，无论哪一个都是很有竞争力的产品。这代速派自2015年发布以来，首次迎来中期改款升级，细节的提升和适当增加的运动感让人眼前一亮，具体都有哪些变化呢？我们一起来看一看。
导语
斯柯达这个品牌在国内的名气可以用不温不火来形容，旗下的速派自2009年国产以来已经走过了十个年头。作为斯柯达的旗舰车型，速派面临的竞争压力不小，比如同一集团的迈腾和帕萨特，日系对手凯美瑞和雅阁，美系对手迈锐宝XL和君威等等，无论哪一个都是很有竞争力的产品。这代速派自2015年发布以来，首次迎来中期改款升级，细节的提升和适当增加的运动感让人眼前一亮，具体都有哪些变化呢？我们一起来看一看。
虽然新速派的升级主要是细节上的变化，但是我们可以看到这些升级组合在一起之后给这款产品带来一些质的提升，科技感更强了。
方向盘、仪表盘和空调控制面板的变化让新速派的内饰焕然一新，配合上斯柯达一贯的高水平装配工艺，内饰整体的科技感和豪华感都不低。
新速派不再提供搭载1.8T发动机的车型，仅有三种动力可以选择，分别是1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0T低功率发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m；2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。
写在最后：作为中期改款车型，新速派外观的变化主要集中在细节上，从视觉效果来说科技感有了比较明显的提升，并且质感更好。内饰方面，更运动的方向盘、全液晶仪表盘和全新的空调控制面板为新车带来了活力，新车从内到外都变得年轻了。（图/文 网通社 刘可）
吴垠
2019年06月01日
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2019年05月31日
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