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翻阅上汽大通的产品体系,MPV产品中针对高端商务用途有G10、面对广大私家车用户有G50,似乎欠缺了一款既兼顾商务接待又满足家庭使用的新MPV。上汽大通推出的全新MPV车型G20恰好满足了上述两方面需求。如果说大通G10作为第一款涉足高端MPV产品,仅有了“里子”的话,大通G20可以说是做到了“既有里子又有面子”。
导语翻阅上汽大通的产品体系,MPV产品中针对高端商务用途有G10、面对广大私家车用户有G50,似乎欠缺了一款既兼顾商务接待又满足家庭使用的新MPV。上汽大通推出的全新MPV车型G20恰好满足了上述两方面需求。如果说大通G10作为第一款涉足高端MPV产品,仅有了“里子”的话,大通G20可以说是为高端精英人士做到了“既有里子又有面子”。由于G20这款车要等到今年10月份才会上市,因此本次试驾活动仅是几家媒体的小范围试驾,体验车型为试装车状态,配置和驾驶感受仅供参考。
有了G10这款车的经验积累,上汽大通终于意识到中高端MPV市场消费者更加重视产品本身的高品质,这一点也正是别克GL8为何能够成为该级别中霸主的原因。满足商务用途之外,为精英人士提供多用途、多场景的使用环境,满足基本出行需求外也陪伴着他们一同经历发展上升过程,也更符合当代人对精致品质生活的追求。
上汽大通G20首发款 厂商指导价 | ||
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排量(升) | 车型 | 价格(万元) |
2.0T | 自动豪华版 | 18.38 |
自动豪华行政版 | 22.98 | |
自动智尊版 | 25.98 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
本次试驾的车型是之前公布的首发款售价为25.98万元自动智尊版,并且由于上汽大通拥有非常成熟的C2B极客定制造车方案,用户登录官网通过其蜘蛛智选系统便可完成。因此理论上讲上汽大通每一台车都存在配置不一样的情况,本次试驾车型的配置仅供各位读者和潜在客户参考。
仔细观察过大通G20的外观后我发现它或许是目前高度MPV车型中颜值比较高的一款,摒弃了圆润线条,特别是车头经过锋利棱角线条设计,层次和立体感更强。全新的8边矩形中网造型已经用在了G50上,由于G20车身尺寸更大,中网格栅尺寸也得以放大。在中网格栅背后隐藏着的是可主动开闭进气格栅,能够保证在寒冷天气下发动机尽快进入工作温度。
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