国六新规下高性能选择 到店体验雪佛兰科鲁泽RS

    最近有计划购车的朋友，肯定都在纠结国六排放的问题。有些地方已经开始实施国六排放标准，但有些地方会延后一段时间，所以国五排放的车型开启了大幅提升优惠力度模式，为了抢夺这最后一杯羹；与此同时，也有一些厂家为了通过国六排放标准，对现有产品进行“二次加工”，以便更快的切入市场，但油耗降低的同时动力也会有所下降，在国六标准大势所趋的当下，难道我们就找不到一个两全其美的选择？

    虽然不多，但只要仔细寻找，其实还是可以找到一些可以让人满意的产品。例如上汽通用雪佛兰刚上市不久的时尚运动座驾科鲁泽，其搭载的全新一代双喷射涡轮增压发动机，采用单缸最优设计理念，并应用了诸多业内领先的动力科技，保证在满足国六排放标准的同时，更在性能上进一步升级，为用户提供澎湃的驾控体验。

    为了探究这款满足国六新规的高性能产品到底表现如何，这次我们特别找了一家雪佛兰4S店一探究竟，并标定了更显动感的RS车型来进行简单的体验，作为雪佛兰旗下的全新中级家轿产品，科鲁泽于今年3月上市，提供了Redline和RS双版本可供消费者选择，RS系列车型搭载的上汽通用全新一代330T双喷射涡轮增压发动机，并匹配了一台6速DSS智能启停变速箱，最大输出功率120千瓦，最大扭矩230牛米，可在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持90%以上的最大扭矩输出，百公里综合油耗仅5.8L。

    能够拥有如此出色的表现，得益于上汽通用全球领先的技术底蕴，全新一代330T双喷射涡轮增压发动机基于全新架构和“单缸最优”理念开发，并云集了诸多领先动力科技。高效的燃烧开发和超低摩擦设计，匹配先进的热管理系统，令全新发动机的燃油经济性比上一代提高 5%-10%，让其在满足国六标准的同时依旧可以保有澎湃的动力输出性能。值得一提的是，这款发动机还拥有出众的静音性、耐久性和低使用/维护成本等特点。