“奥迪Q5”这几个字几乎成了豪华品牌中型SUV的代名词，不管消费者最终是否会选择它，至少在选车阶段，奥迪Q5会被大部分人列入目标车型的清单里。自从2009年进入我国市场之后，奥迪Q5获得了良好的口碑和不错的销量成绩；当第二代奥迪Q5于2016年巴黎车展首发、2018年奥迪Q5L呈现在消费者面前的时候，赢得满堂彩。算上概念车，奥迪Q5这十余载的时间都经历了什么，下面我们就来简单回顾一下。
导语
“奥迪Q5”这几个字几乎成了豪华品牌中型SUV的代名词，不管消费者最终是否会选择它，至少在选车阶段，奥迪Q5会被大部分人列入目标车型的清单里。自从2009年进入我国市场之后，奥迪Q5获得了良好的口碑和不错的销量成绩；当第二代奥迪Q5于2016年巴黎车展首发、2018年奥迪Q5L呈现在消费者面前的时候，赢得满堂彩。算上概念车，奥迪Q5这十余载的时间都经历了什么，下面我们就来简单回顾一下。
想要了解奥迪Q5的历史，我们还得从2007年说起，当年的洛杉矶车展上，奥迪带来了一款名为Cross Cabriolet quattro的概念车，奥迪的目的很明确，就是用它来“收集”公众对第一代奥迪Q5的反应，结果自然是赞不绝口。
在概念车发布不到一年之后，奥迪在2008年北京车展上正式向全世界发布了第一代奥迪Q5，2009年10月，第一代车型以进口车身份进入国内市场销售，57.7-67.8万元的售价让它成为当时的标杆车型。
2013年上海车展，奥迪发布了一代Q5的中期改款车型，新车在外观、内饰上进行细微调整，特别是在灯组方面，和老款车型有了明显区别。
石瑞
2019年07月29日
石瑞
2019年07月26日
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刘可
任宏斌
奚筱林
