拜腾的造车进程正在有条不紊地推进，9月10日，拜腾M-Byte最终量产车型已于法兰克福车展亮相。网通社从其官方获悉：拜腾的C轮融资即将结束，预计融资规模为5亿美元。此外，拜腾中国研发中心将于9月投入使用。
导语拜腾的造车进程正在有条不紊地推进，9月10日，拜腾M-Byte最终量产车型已于法兰克福车展亮相。网通社从其官方获悉：拜腾的C轮融资即将结束，预计融资规模为5亿美元。此外，拜腾中国研发中心将于9月投入使用。
目前，拜腾的C轮融资即将结束，预计融资规模为5亿美元，参与的投资方包括一汽集团和南京市旗下产业投资基金等。一汽集团已于近期与拜腾签署了投资协议，参与拜腾C轮融资。
据悉，拜腾南京工厂建设已基本完工，五大工艺车间厂建和主要设备安装工作已完成，并进入调试阶段。10月份，工厂将开始试生产。
拜腾M-Byte最终量产车型已于2019法兰克福车展亮相，该车计划于2020年中开始量产，率先交付中国市场，随后于2021年进入欧美市场。
目前，拜腾的工程样车已进入测试阶段，包括主被动安全、动力总成、操控、NVH、网联等项目。将于9月投入使用的拜腾中国研发中心可支持车企传统研发的试验（风洞、NVH、淋雨及密封性等）和智能电动汽车核心技术的试验（三电系统、ADAS与车联网等）。
（图/文 网通社 高浩）
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