240TURBO CVT劲势版 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 2.0L e:HEV 先锋版 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 2.0L e:HEV 锐力版 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 2.0L e:HEV 劲速版
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绕桩速度67公里/小时!当我从思域的测试车下来,真没想到它能有这样出色的成绩,因为一般车型的绕桩速度普遍在60公里/小时以下,
导语绕桩速度67公里/小时!当我从思域的测试车下来,真没想到它能有这样出色的成绩,因为一般车型的绕桩速度普遍在60公里/小时左右,所以思域的运动性备受认可不单是被话题给炒起来的,从数据表现来看,也称得上是这个级别运动标杆。
思域的试驾活动也是我去的,对于道路驾驶实际早有一定了解,它搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩220牛米,在提速时动力响应直接,匹配的CVT变速器,也能根据你的驾驶逻辑进行模拟换挡,那么它在测试环节的其他表现如何呢?
思域的整体运动性能没有可挑剔的,它的加速时间短,绕桩姿态棒,虽然搭载的CVT变速器看似和运动毫不沾边,但没有影响性能,所以网上大量赞美它操控的评论并非胡乱吹捧。
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