近日，PSA和FAC两大集团合并消息尘埃落定后，世界第四大汽车制造集团也成为了茶余饭后的话题。而日前，网通社获悉，PSA集团在美国亚特兰大已经开设了临时机构，计划将在未来的几年内重返美国市场。同时PSA集团表示：“尽管两大集团目前还在进行合并流程，但是该集团并不会等到合并后在推进标致品牌重回美国市场计划。”
导语近日，PSA和FAC两大集团合并消息尘埃落定后，世界第四大汽车制造集团也成为了茶余饭后的话题。而日前，网通社获悉，PSA集团在美国亚特兰大已经开设了临时机构，计划将在未来的几年内重返美国市场。同时PSA集团表示：“尽管两大集团目前还在进行合并流程，但是该集团并不会等到合并后在推进标致品牌重回美国市场计划。”
PSA美国发言人谢恩·史密斯指出：“PSA的规划是以进口方式向美国市场投放标致车型，而不是在当地的FCA或任何其他北美工厂进行投产。我们还需要12到15个月的时间来探索和完成实体的合并。”此外，PSA集团在美国亚特兰大已经开设了临时机构，但谢恩·史密斯表示，现在说PSA是否会搬迁到FCA在密歇根州奥本山的总部“为时过早”。
除了标致即将重返美国市场，史密斯所在的亚特兰大团队还负责管理集团旗下汽车共享服务公司Free2Move的在美业务。当被问及Free2Move是否会以PSA或FCA车型取代美国本土的雪佛兰汽车时，他表示该公司计划“在未来的某个时候启用我们的车型”，同时Free2Move正在波特兰、西雅图和华盛顿特区（该公司目前在上述三地开展业务）之外“开拓新市场”。
（图/文 网通社 赵淳）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
赵淳
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