如今智能网联已逐渐进入到人们的生活当中,各大车企也将它视为研发的重点。近日,网通社从海外媒体获悉,菲亚特克莱斯勒(FCA)选中了IDEMIA的智能网联解决方案,用以提升智能网联汽车的用户体验。IDEMIA旗下的GSMA合规性智能网联解决方案,能够强化车辆的智能网联生态系统,提升驾驶安全性的同时简化操作。
导语如今智能网联已逐渐进入到人们的生活当中,各大车企也将它视为研发的重点。近日,网通社从海外媒体获悉,菲亚特克莱斯勒(FCA)选中了IDEMIA的智能网联解决方案,用以提升智能网联汽车的用户体验。IDEMIA旗下的GSMA合规性智能网联解决方案,能够强化车辆的智能网联生态系统,提升驾驶安全性的同时简化操作。
IDEMIA由欧贝特科技与赛峰身份与安全公司合并成立,公司主要为用户在互联网时代提供支付、联网、旅游等多种服务。截至目前,全球范围内已有超过500家移动运营商与IDEMIA展开合作,多家车企成为IDEMIA的服务客户。
IDEMIA发明的这张eSIM卡,可内置到汽车中,并保护车辆的电子设备免受网络攻击,并基于云服务进行加密连接。对于驾驶员的身份认证,IDEMIA也创立了数字ID,一旦注册,驾驶员即可通过无钥匙解决方案来打开车门或启动车辆。此外,通过对驾乘人员不同的身份认证,系统也会相应微调不同身份人员的服务范围。
IDEMIA会将旗下的eSIM方案内置到FCA新车型中,这类车型将在全球市场上发售。FCA可在全球范围内动态地选择最优服务供应商,确保为用户展示优化后的智能网联水平。
此外,IDEMIA的Smart Connect解决方案还为车辆提供了预见性维护保养及车险相关服务奠定了基础,在简化制造工艺的同时提供远程软件升级服务。不仅如此,根据不同地区法规和要求,IDEMIA还可定制个性化智能网联产品套餐。通过Smart Connect平台,系统会将车辆数据信息与相关售后服务公司进行对接,当根据数据计算发现车辆存在潜在故障时,平台将会直接上报,从而向用户提供针对性的维护保养方案,免去刻板的定期售后维护。
(图/文 网通社 刘楠)网通社从国家质检总局了解到,部分大捷龙因右前下控制臂球头与转向节的夹紧螺栓固定不紧,可能使球头脱出,失去转向控制,增加无预警碰撞的风险,存在安全隐患。此次,共有471辆车受到影响。
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