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车内空气健康指数直线飙升!SUV变"移动无菌仓"

赵淳2020-02-28 07:00:01加关注

全国疫情牵动所有人的心,同时也进入了“下半场”的决战时刻,而在这个特殊时期,各大车企也更加注重消费者的车内健康问题,均推出了不同的政策,例如到店免费车内、车外消毒等服务,而这项的服务只能在短时间内有效的避免病毒传播。

导语

全国疫情牵动所有人的心,同时也进入了“下半场”的决战时刻,而在这个特殊时期,各大车企也更加注重消费者的车内健康问题,均推出了不同的政策,例如到店免费车内、车外消毒等服务,而这项的服务只能在短时间内有效的避免病毒传播。

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在这样的一个前提下,就促使了车企们如何打造车内健康环境成了首要问题之一。于是很多车企就另辟新径,在提升空调滤清器的情况下,研发出了高效的空调滤清器并获得了中汽研“CN95级”认证。

“CN95级”认证标准

目前,中汽研华诚认证中心是国内目前唯一具有“车规级CN95空滤”认证资格的权威机构,也是国家认监委指定的强制性产品认证机构,而这个机构所颁发出的CN95认证结果会在国家认监委备案。

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另外,根据认证标准,“车规级CN95空滤”首先要满足汽车行业空调系统过滤器标准的粉尘过滤要求,其次在288m³/h风量下对0.3um颗粒物过滤效率达到95%以上。

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最后还要对肺结核、流感嗜血杆菌、酿脓链球菌等的杀菌率达到99.99%。也就是说,能够满足这三个要求的车载空调滤芯才能被称为“车规级CN95空滤”。

病毒传播与车内有何关系?

目前新型冠状肺炎病毒主要是三种途径:直接传播(主要是飞沫)、接触传播(手上触碰了病毒,再感染到脸部、眼部及鼻腔)、气溶胶传播(医学层面已确认,但普通人面对这样的传播风险较低)。而汽车在关好车门、车窗的情况下会不会被传播呢?首先我们知道,当车辆在关上车门和车窗的情况下,车辆依旧处于“半封闭”状态。

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为什么强调半封闭呢?就算车辆在关紧车门和车窗的情况下,终究有一点气流交换。而在这样的前提下,车舱内空气进出风就需要通过车内空调系统来进行空气的交换。在空气交换的过程中,无论是采用外循环、还是内循环,均需要经过空调滤芯,避免杂质破坏空调系统。所以,车内阻隔外界空气中的病毒,关键防线很自然地指向了空调滤芯。

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开启空调内循环是否可以防止病毒?

很多人都会在此特殊时期上车后打开空调内循环功能,误以为开启内循环功能就完美的阻隔了室外病毒进入车内。其实车内普通的空调滤芯并不能阻隔有害气体和部分病毒,为何这样说?

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所谓的车内循环只是通过一块翻板来阻断外界空气进入空调管道,当车辆行驶时,翻板的密封性则会遭到破坏,导致密封不严,所以外界空气就会进去空调管道,病毒和有害气体也会随着空气流动而进入到车内。

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如何让车内空气更“清新”

目前,空调滤芯可以过滤99.97%直径在0.3微米以上的颗粒物,所以也被叫做“高效率颗粒物空气滤芯”。而雾霾引起的PM2.5颗粒则小于0.3微米,所以后期推出的很多新车型都具备过滤PM2.5的能力,同样是空调滤芯的功劳。

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我们用红旗HS7为例,该车的空调滤芯不仅有效的过滤PM2.5,还能提供更高级别的防护。当消费者坐在车内开启空调后,红旗HS7的“车规级CN95空滤”系统则开始运行,同时空调滤芯会过滤外部空气,使得车内的空气更加清新。

因为,新型新肺炎冠状病毒直径小于0.1微米,但是新型冠状病毒的承载体是飞沫,而飞沫的直径是5微米左右,所以“车规级CN95空滤”过滤效果要比普通空气滤芯过滤效果更加出众。

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红旗品牌研发的高效空调滤清器成功通过国内权威机构——中汽研华诚认证(天津)有限公司的首批认证,并获得最高等级“CN95级”认证证书,同时也是首批具有“CN95级”认证品牌之一。

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红旗HS7除了拥有“CN95级”认证以外,还有很多其它亮点配置,其中包括无线充电功能,后排娱乐影音系统等高科技配置。

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文章标签:红旗HS7SUV责任编辑:赵淳